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noah_phoenix1

Grandeur Motorsteuerungsfehlfunktion

Ich habe eine Fehlfunktion der Motorsteuerung bei meinem Hyundai Grandeur (Benzinmotor) von 2008. Das Auto hat 149730 km auf dem Tacho. Derzeit weigert sich der Motor zu starten. Ist jemand auf ein ähnliches Problem mit diesem Modell gestoßen und welche diagnostischen Schritte haben Sie unternommen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Konversation dreht sich um eine Fehlfunktion der Motorsteuerung in einem Hyundai Grandeur von 2008, bei dem der Motor nicht ansprang. Das Problem wurde als möglicherweise im Zusammenhang mit losen Batteriepolanschlüssen identifiziert. Nach dem Anziehen der Anschlüsse sprang das Auto sofort an, wodurch das Problem behoben wurde, ohne dass ein Werkstattaufenthalt notwendig war.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

henry_keller13

Klingt nach einem Kurbelwellenproblem, aber kein Start. Haben Sie die Grundlagen überprüft? Die Kraftstoffeinspritzung könnte der Schuldige sein. Wurden kürzlich Arbeiten durchgeführt, die möglicherweise die ECU-Verbindungen gestört haben? Überprüfen Sie auch die Motorkontrollleuchte - irgendwelche Codes?

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noah_phoenix1 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, aber ich habe kein OBD2-Lesegerät, um den Fehlercode zu überprüfen. Meinen Sie mit ECU-Anschlüssen die Kabelanschlüsse der Batterie oder die Motorsoftware selbst? Was ist der beste Weg, die Kraftstoffeinspritzung zu testen?

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henry_keller13

Ja, ich bezog mich auf die Batterieanschlusskabel; prüfen Sie, ob sie fest sitzen. In Bezug auf die Kraftstoffeinspritzprüfung ist es am besten, dies Fachleuten zu überlassen, es sei denn, Sie verfügen über die richtige Ausrüstung (Kraftstoffdruckmessgerät usw.) und das nötige Wissen. Bei diesen Symptomen und dem Aufleuchten der Motorkontrollleuchte würde ich vorschlagen, die Werkstatt für eine Motordiagnose aufzusuchen.

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noah_phoenix1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe die Kabelverbindungen der Batterie überprüft, und sie waren tatsächlich locker. Nachdem ich sie angezogen hatte, sprang das Auto sofort an. Ein Werkstattbesuch war nicht mehr nötig. Die Reparaturkosten betrugen 155€.

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