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matteomaier6

Grandland X Motor träge pfeifende Geräusche

Ich habe einen 2019er Vauxhall Grandland X Hybrid mit 130360 km auf dem Tacho. Kürzlich leuchtet die Motorkontrollleuchte immer wieder auf, und der Motor fühlt sich an, als hätte er viel von seiner Leistung verloren. Er ist wirklich träge und macht ein pfeifendes und lautes Zischen, wenn ich versuche, zu beschleunigen. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Ich habe auch festgestellt, dass mein Kraftstoffverbrauch gestiegen ist. Könnte es der Ladedrucksteller sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Vauxhall Grandland X Hybrid von 2019 zeigte träge Motorleistung, ein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen, erhöhten Kraftstoffverbrauch und gelegentliches Absterben. Die Check-Engine-Leuchte deutete auf einen möglichen Fehler am Ladedruckregelventil hin. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch eines defekten elektrischen Bypassventils im Turbosystem behoben, das als Ursache bestätigt wurde. Die Reparatur des Ventils stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

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4 Kommentar(e)

hannah_maier7

Kommt mir bekannt vor! Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Grandland X. Reduzierte Leistung, seltsame Geräusche. Haben Sie nach Fehlercodes gesucht? Bei mir stellte sich heraus, dass ein fehlerhaftes elektrisches Bypass-Ventil im Turbosystem die Ladedruckregelung beeinträchtigte. Ist das Pfeifgeräusch konstant oder nur unter Beschleunigung?

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matteomaier6 (community.author)

Danke für die Antwort! Ich habe einen schnellen Scan durchgeführt und er deutet auf einen Fehler des Ladedruckaktuators hin. War das derselbe Fehlercode, den Sie erhalten haben? Und ja, das Pfeifen tritt hauptsächlich beim Beschleunigen auf.

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hannah_maier7

Ja, der Ladedruckaktuator war auch der Fehlercode, den ich bekommen habe. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes klingt es nach einem defekten Aktuatorventil. Wenn ich Sie wäre, würde ich es in einer Werkstatt überprüfen lassen, da es weitere Schäden am Turbosystem verursachen kann, wenn es unbeaufsichtigt bleibt.

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matteomaier6 (community.author)

Schätze den Rat. Habe es in eine lokale Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht, das elektrische Bypass-Ventil war defekt. Die Reparatur kostete mich 250 €. Das Auto fährt wieder wie neu, danke!

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