GrandlandX Hybrid Prellen Problem: Dämpfersystem-Alarm

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2019er Opel Corsa-e. Das Prellproblem und die Warnleuchte kommen mir sehr bekannt vor! Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Dämpfersteuergerät war. Ich habe es in meiner örtlichen Werkstatt reparieren lassen, sie mussten einige Kabel ersetzen und das System neu kalibrieren. Hat mich insgesamt etwa 155 € gekostet. Können Sie mir sagen, ob Sie das Wackeln bei bestimmten Geschwindigkeiten oder auf bestimmten Straßenbelägen stärker bemerken? Und welche Warnleuchte leuchtet bei Ihnen genau auf? Diese Informationen würden mir helfen zu verstehen, ob es sich um das gleiche Problem handelt, das ich hatte. Wenn es ähnlich wie bei mir ist, würde ich empfehlen, es so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, denn diese Aufhängungsprobleme können sich sehr schnell verschlimmern! Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Ja, das Wackeln macht sich vor allem zwischen 40-60 mph bemerkbar, besonders auf unebenen Straßen. Die Warnleuchte ist das gelbe Aufhängungssymbol, sieht aus wie ein Auto mit gewellten Linien darunter. Der letzte Service war vor etwa 3 Monaten, und ich habe jetzt 128143 KM. Vielen Dank für Ihren Hinweis auf die Kabelverbindung, das macht wirklich Sinn, denn ich habe festgestellt, dass das Wackeln bei nassem Wetter schlimmer wird. Ich werde es auf jeden Fall in der Werkstatt überprüfen lassen, bevor es noch schlimmer wird. Haben Sie bemerkt, ob sich Ihre Lenkung anders angefühlt hat, als Sie dieses Problem hatten? Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, das ist genau die gleiche Warnleuchte, die ich hatte! Und jetzt, wo du den Zusammenhang mit nassem Wetter erwähnst, bin ich noch mehr davon überzeugt, dass es ähnlich ist, wie ich es erlebt habe. Bei meinem Corsa-e habe ich definitiv bemerkt, dass sich die Lenkung manchmal etwas "schwammig" anfühlt, vor allem, wenn ich bei den von dir erwähnten Geschwindigkeiten über diese unebenen Stellen fahre. Nur um meine vorherige Antwort zu ergänzen: In meinem Fall war die Feuchtigkeit in einen kleinen Riss in der Kabelisolierung eingedrungen, weshalb sich das Problem bei nassem Wetter verschlimmerte. Die Mechaniker sagten mir, dies sei eine bekannte Schwachstelle bei einigen Opel-Modellen. Nachdem sie es repariert hatten, war es, als würde ich ein völlig anderes Auto fahren! Eines habe ich gelernt: Versuchen Sie nicht, es abzuwarten", wie ich es anfangs tat. Ich bin etwa zwei Wochen lang mit dem Problem herumgefahren, bevor es repariert wurde, und mein Mechaniker sagte, ich hätte Glück gehabt, dass keine anderen Komponenten beschädigt wurden. Die 155 €, die ich ausgegeben habe, waren wahrscheinlich ein Schnäppchen im Vergleich zu dem, was es hätte kosten können, wenn ich es länger gelassen hätte. Lassen Sie mich wissen, wie es Ihnen in der Werkstatt ergeht. Ich bin wirklich neugierig zu erfahren, ob es sich um das gleiche Problem handelt! Mach's gut!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist wirklich hilfreich, vor allem über die Feuchtigkeit immer in die Kabelisolierung. Sie haben mich ziemlich überzeugt, dass es das gleiche Problem ist, vor allem, da unsere Symptome so eng übereinstimmen. Die von Ihnen erwähnte "schwammige" Lenkung ist genau das, was auch bei mir auftritt! Ich habe bereits meine örtliche Werkstatt angerufen und für morgen früh einen Termin vereinbart. Ich möchte auf keinen Fall riskieren, durch Warten noch mehr Schaden anzurichten. Der von Ihnen genannte Preis scheint ziemlich vernünftig zu sein, also drücken Sie die Daumen, dass meiner in der gleichen Größenordnung liegen wird. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich ihn aus der Werkstatt zurückbekomme. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, denn dadurch fühle ich mich jetzt viel sicherer, wenn ich weiß, womit ich es zu tun habe! Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)