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FranzRacer

GS unruhiger Leerlauf und Abwürgen

Ich habe einen Lexus GS von 2017 mit einem Benzinmotor. Er hat etwa 160.000 km gelaufen. In letzter Zeit läuft der Motor sehr unrund, besonders im Leerlauf – manchmal geht er sogar aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und es fühlt sich an, als würde er ruckeln, wenn ich versuche zu beschleunigen. Ich habe nachgesehen und die Kabel und Zündkerzen sehen alle in Ordnung aus, vielleicht sollte ich sie noch einmal überprüfen? Hatte jemand anderes schon etwas Ähnliches?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Lexus GS von 2017 mit 160.000 km Laufleistung hat Probleme mit unruhigem Leerlauf, Absterben des Motors und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Das Problem könnte mit einer defekten Zündspule zusammenhängen, da ähnliche Symptome durch den Austausch einer defekten Spule behoben wurden. Eine Diagnose in einer Werkstatt bestätigte das Problem, das anschließend erfolgreich behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

janmoon57

Ich habe auch einen GS, und diese Symptome klingen sehr nach dem, was passiert ist, als eine meiner Zündspulen defekt war. Fehlzündungen können alle möglichen Probleme verursachen, einschließlich des unruhigen Laufs und des Abwürgens, das Sie beschreiben. Es lohnt sich auf jeden Fall, diese Zündspulen zu überprüfen, obwohl es ohne die richtigen Werkzeuge schwierig sein kann, eine Diagnose zu stellen.

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FranzRacer (community.author)

Danke für den Tipp! Wie haben Sie herausgefunden, dass es die Zündspule war? War es offensichtlich, als Sie es sich ansahen, oder mussten Sie eine Art Test durchführen?

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janmoon57

Nun, ich habe es anfangs nicht selbst herausgefunden. Die Motorkontrollleuchte war für mich der Hinweis, also brachte ich es in eine Werkstatt. Sie führten eine Diagnose durch und sagten mir, welche Spule Fehlzündungen hatte. Der Austausch hat alles behoben. Am besten, du lässt es überprüfen.

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FranzRacer (community.author)

Okay, es sieht so aus, als wäre ein Werkstattbesuch angesagt. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Zündspule handelte, wie Sie sagten. Das Kabel war fehlerhaft, die Werkstatt berechnete mir 95€ für die Reparatur. Läuft jetzt wie ein Traum.

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