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dirkguenther1
GT Roadster Krümmer-Sensor-Probleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
dirkguenther1 (Autor)
Bezüglich des Sensors habe ich die Verkabelung und die Anschlüsse überprüft, die in Ordnung zu sein scheinen. Ich habe die Messwerte nicht direkt gemessen, aber das Diagnosegerät meldet Werte außerhalb des erwarteten Bereichs. Das Auto zündet meines Wissens nicht fehl, fühlt sich nur träge an. Ist ein Ausfall dieses Ansaugluftsensors ein häufiges Problem?
(Übersetzt von Englisch)
dirkhartmann9
Ja, das klingt ganz ähnlich wie das, was ich erlebt habe. Mein Mechaniker erwähnte, dass ein Sensorausfall bei diesen Modellen nicht ungewöhnlich ist, insbesondere wenn ein Vakuumleck den Ansaugdrucksensor belastet. Ich würde vorschlagen, es in einer seriösen Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen, das erspart Ihnen auf lange Sicht Kopfschmerzen.
(Übersetzt von Englisch)
dirkguenther1 (Autor)
Schätze den Einblick. Habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich der Ansaugsensor. Ersetzt, und das Vakuumleck wurde behoben. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 235 €. Läuft jetzt wie neu, nochmals vielen Dank!
(Übersetzt von Englisch)
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dirkhartmann9
Ich hatte etwas Ähnliches an meinem GT Roadster. Die Motorleuchte ging an und es fühlte sich an, als würde ich mit angezogener Handbremse fahren. Haben Sie den MAP-Sensor selbst überprüft? Ich weiß, dass sie schmutzig werden oder einfach ausfallen können. Welche Werte erhalten Sie vom Ansaugdrucksensor? Hat der Wagen Fehlzündungen?
(Übersetzt von Englisch)