GT86-Enteisungsluftverteilungsproblem

Hey, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Toyota GT86 mit Benzinmotor. Die HVAC-Anlage scheint verrückt zu spielen. Insbesondere funktioniert die Luftverteilung für die Defroster nicht richtig. Ich erhalte einen gespeicherten Fehler, und die Heizleistung ist deutlich geringer als sie sein sollte. Ich vermute, dass die Defroster-Luftverteilungsklappe defekt ist. Ich habe die Grundlagen überprüft, wie z. B. Sicherungen, die sich auf die HVAC-Einheit und die Klimaanlage beziehen, bin aber noch nicht in die Armaturenbrettverkleidung oder den Heizungskern eingedrungen. Ich denke, es könnte ein defektes Kabel oder ein Steckanschluss sein. Ist jemand anderem schon einmal etwas Ähnliches mit seinem GT86 passiert? Mein Auto hat 129343 km auf dem Tacho.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GT86. Gleiche Symptome: schwache Heizung und ein Code, der sich auf die Luftverteilung bezieht. Bevor Sie das Armaturenbrett auseinandernehmen, was eine Qual ist, überprüfen Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse, die zum HVAC-Gerät führen. Manchmal können diese sich lockern oder korrodieren, was das Signal zu den Klappen stört. Eine Luftverteilungsklappe wird verwendet, um die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem zu steuern. Haben Sie die Luftzirkulation überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Wenn Sie 'Kabelbaum und Steckverbinder' sagen, beziehen Sie sich dann auf die direkt hinter der HVAC-Bedienkonsole in der Mittelkonsole oder irgendwo tiefer im Armaturenbrett? Was meinen Sie außerdem mit 'Luftzirkulation'? Haben Sie auch etwas mit der Luftzirkulation erlebt, das nicht in Ordnung war?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich meinte hinter der Bedienkonsole. Das ist der einfachste Ort, um anzufangen. Die Einstellung für Luftzirkulation oder Umluft zieht die Luft aus dem Innenraum anstatt von außen. Ein defekter Klappe kann die gesamte Heizleistung beeinträchtigen. Aber da Sie einen Defrost-Fehler erhalten, ist es wahrscheinlich die Defrost-Klappe selbst oder die Verbindung. Angesichts des Fehlercodes und der geringen Wärme würde ich ehrlich gesagt empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, bevor Sie anfangen, Dinge zu trennen. Meine endgültigen Reparaturkosten betrugen 95€ in der Werkstatt.

(Übersetzt von Englisch)

Schätze den Einblick und den Hinweis auf das potenzielle Problem mit dem Stecker und die potenziellen Kosten in der Werkstatt! Ich werde mir zuerst die Verkabelung hinter der Schalttafel genauer ansehen. Wenn das das Problem nicht löst, werde ich wahrscheinlich Ihren Rat befolgen und es zu einem Mechaniker bringen.

(Übersetzt von Englisch)

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