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richard_knight1

GT86 Ruckartige Beschleunigung Boost-Sensor

Ich hoffe, jemand kann mir helfen. Ich habe einen Toyota GT86 von 2015 mit einem Benzinmotor und habe einige wirklich seltsame Probleme. Meine Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Auto ruckelt wie verrückt, wenn ich beschleunige. Ich höre auch ein Pfeifen und lautes Zischen, wenn ich Gas gebe. Obendrein geht er manchmal im Leerlauf aus, und mein Kraftstoffverbrauch ist explodiert, während sich die Motorleistung anfühlt, als wäre sie halbiert worden. Ich denke, es könnte ein defekter Ladedrucksensor sein, zumal ich in letzter Zeit mit der Luftansaugung herumgespielt habe. Ich habe mir alle Kabel und Stecker angesehen, aber nichts Sichtbares bemerkt, obwohl. Könnte eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung der Komponente wirklich all dieses Chaos verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

patriciadark2

Das klingt unheimlich vertraut! Ich hatte fast genau die gleichen Symptome mit meinem GT86. Ruckartige Beschleunigung, seltsame Geräusche, das ganze Programm. Haben Sie den Sensor selbst auf physische Schäden überprüft? Wie sieht es mit den umliegenden Schläuchen aus – irgendwelche Risse oder offensichtliche Lecks? Denn selbst ein kleiner Riss in der Leitung könnte ein Ladedruckleck verursachen, das alles durcheinanderbringt. Und was ist mit dem Kabelbaum? Ist er richtig eingesetzt? Gibt es Korrosion?

(Übersetzt von Englisch)

richard_knight1 (Autor)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Hmm, um ehrlich zu sein, habe ich den Sensor nur kurz überflogen. Ich habe nichts Offensichtliches gesehen, aber ich habe auch nicht wirklich nach etwas Spezifischem gesucht. Was die Schläuche betrifft, so habe ich sie visuell inspiziert, aber keine gründliche Prüfung durchgeführt. Nach was genau soll ich suchen? Und wie würde Korrosion im Kabelbaum diese Probleme verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

patriciadark2

Also, Haarrisse in den Schläuchen können schwer zu erkennen sein, aber selbst diese können ausreichen, um ein Leck im Ladedruck zu verursachen, das diese Symptome auslöst. Was den Kabelbaum betrifft, so kann Korrosion das Signal, das der Sensor an das Steuergerät sendet, beeinträchtigen und zu allerlei seltsamen Problemen führen. Angesichts all der Symptome, die Sie erleben, und der Tatsache, dass Sie bereits die Grundlagen überprüft haben, klingt es wirklich nach einem defekten Ladedrucksensor oder einem Leck im Ladedrucksystem. Ich würde vorschlagen, es in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Es könnte eine einfache Lösung sein, aber es ist besser, es von einem Fachmann richtig diagnostizieren zu lassen, bevor etwas Größeres schief geht.

(Übersetzt von Englisch)

richard_knight1 (Autor)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es heute in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es der Ladedrucksensor war – genauer gesagt, der Kabelanschluss war defekt, genau wie ich es ursprünglich vermutet hatte! Neuer Sensor und Einbau des neuen Sensors kosten 95 €. Ich bin froh, dass es nichts Ernsthafteres war!

(Übersetzt von Englisch)

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