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paula_schroeder39

GT86 VANOS-Magnetventil-Problem

Ich habe ein potenzielles mechanisches Problem mit meinem 2018 Toyota GT86, Benzinmotor, 72195 km. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Die Diagnose deutet auf einen Fehler in der Einlass-VANOS-Mechanik hin. Könnte ein Defekt in einem der Nockenwellen-Magnetventile oder eine inkonsistente Stromversorgung die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

florianwinkler1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem GT86, es klingt, als ob Ihr VANOS-Magnetventil seinen Geist aufgibt. Es ist wie ein winziger Türsteher für Ihre variable Ventilsteuerung. Haben Sie unruhigen Leerlauf oder Zögern beim Beschleunigen bemerkt, fast so, als ob der Motor Fehlzündungen hat?

(Übersetzt von Englisch)

paula_schroeder39 (Autor)

Vielen Dank für Ihren Einblick. Obwohl unruhiger Leerlauf nicht aufgetreten ist, ist das Zögern beim Beschleunigen in der Tat spürbar. Könnten Sie bitte die Einzelheiten des Problems, das Sie hatten, erläutern, insbesondere diagnostische Schritte oder Beobachtungen, die Sie dazu veranlasst haben, das VANOS-Magnetventil zu vermuten?

(Übersetzt von Englisch)

florianwinkler1

Es ist knifflig, nicht wahr? Zuerst dachte ich, es sei schlechtes Benzin, aber das Problem blieb bestehen. Es gibt ein paar Dinge, die Ihre Symptome verursachen können, wie z. B. die Steuerkette. Basierend auf dem, was Sie sehen, klingt es wirklich nach dem VANOS-Magnetventil. Ehrlich gesagt, würde ich es in einer vertrauenswürdigen Werkstatt überprüfen lassen, die es mit Sicherheit bestätigen kann.

(Übersetzt von Englisch)

paula_schroeder39 (Autor)

Ich bedanke mich für Ihre Hilfe und die Weitergabe Ihrer Erfahrungen. Ich werde eine professionelle Diagnose in einer renommierten Werkstatt durchführen lassen. Nach der Inspektion haben die Mechaniker den Defekt in einem der Nockenwellen-Magnetventile bestätigt und 250 € für die Reparatur veranschlagt.

(Übersetzt von Englisch)

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