100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

ameliewolf90

Heizungsdefekt des Außenspiegels am Seat Altea

Die Spiegelheizung meines Seat Altea Diesel von 2014 funktioniert nicht mehr. Beide Spiegel sind betroffen. Ich habe das Auto gescannt und es wird ein Fehler im Zusammenhang mit dem Spiegelheizkreislauf angezeigt. Angesichts des Fehlers und da beide Spiegel betroffen sind, vermute ich eher ein Problem mit der Verkabelung oder einem Stecker als einen gleichzeitigen Ausfall beider Heizelemente. Irgendwelche Ideen, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Spiegelheizung an einem Seat Altea Diesel von 2014 funktionierte nicht mehr und betraf beide Spiegel. Ein Fehler im Zusammenhang mit dem Spiegelheizkreislauf deutete eher auf ein Problem mit der Verkabelung oder den Steckverbindern hin als auf einen gleichzeitigen Ausfall des Heizelements. Es wurde empfohlen, den Kabelbaum und die Steckverbinder auf Korrosion oder Beschädigungen zu überprüfen. Letztendlich wurde ein korrodierter Stecker am Spiegel auf der Fahrerseite gefunden und repariert, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

ludwigfuchs6

Probleme mit der Spiegelheizung bei Alteas sind ziemlich häufig, besonders bei dieser Laufleistung. Als Erstes würde ich den Kabelbaum an der Einstiegsstelle in die Tür prüfen. Er kann scheuern oder die Stecker können korrodieren und so einen elektrischen Fehler verursachen. Haben Sie auch die entsprechenden Sicherungen geprüft? Manchmal sind es die einfachsten Dinge...

(community_translated_from_language)

ameliewolf90 (community.author)

Danke für die Tipps. Wo genau sollte ich nach diesem Kabelbaum suchen? Ist es etwas, auf das ich selbst leicht zugreifen kann, oder muss ich die Türverkleidung entfernen?

(community_translated_from_language)

ludwigfuchs6

Ja, es ist wahrscheinlich ein korrodierter Stecker, wenn der Fehlercode auf einen elektrischen Fehler hinweist. Der Versuch, die Kfz-Elektronik selbst zu reparieren, kann riskant sein. Angesichts der prognostizierten Reparaturkosten von 95 € ist es wahrscheinlich am besten, einen Fachmann zu Rate zu ziehen. Dieser verfügt über das richtige Werkzeug und das Know-how, um den Fehler richtig zu diagnostizieren und zu beheben.

(community_translated_from_language)

ameliewolf90 (community.author)

Ich brachte es in die Werkstatt, und Sie lagen genau richtig. Es war ein korrodierter Stecker am Spiegel auf der Fahrerseite. 95€ später, und die Spiegel sind wieder warm. Danke für die Hilfe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA