samuelhoffmann8

Heizungsproblem verschieben

Ich habe ein Problem mit meinem 2015 Chevrolet Move, Benzinmotor. Die Heizung spinnt. Ich erhalte einen gespeicherten Fehler, und die Heizleistung ist sehr gering. Es scheint, als ob die Defrost-Luftverteilungsklappe defekt sein könnte. Ich frage mich, ob ein defektes Kabel oder ein Steckeranschluss die Ursache sein könnte. Das Auto hat 141110 km auf dem Tacho. Ich habe die Armaturentafel und die Luftzirkulation überprüft. Ich vermute, dass es mit dem Gebläsemotor zusammenhängen könnte oder vielleicht sogar zu beschlagenen Scheiben führt, weil die Temperaturregelung nicht funktioniert. Irgendwelche Gedanken, bevor ich anfange, alles auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Das Heizungsproblem in einem Chevrolet Move 2015 beinhaltet eine geringe Heizleistung und einen gespeicherten Fehler, der möglicherweise mit einer defekten Luftverteilklappe für die Frontscheibenenteisung zusammenhängt. Mögliche Ursachen sind ein defekter Kabel- oder Steckverbindung oder Probleme mit dem Gebläsemotor, die die Temperaturregelung beeinträchtigen. Vor der Demontage wird empfohlen, die Sicherungen zu prüfen und den Klappenmotor hinter der Mittelkonsole zu erreichen. Letztendlich wird die Konsultation einer Fachwerkstatt für eine genaue Diagnose und Reparatur empfohlen.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Move. Die reduzierte Heizleistung und der Fehlercode klingen vertraut. Es könnte in der Tat die Luftverteilungsklappe sein. Haben Sie, bevor Sie sich in eine vollständige Demontage stürzen, die entsprechenden Sicherungen überprüft? Eine durchgebrannte Sicherung kann manchmal ähnliche Symptome verursachen. Sind Sie auch damit vertraut, wie man an den Klappenmotor gelangt? Er befindet sich oft hinter der Mittelkonsole, was die Entfernung einiger Zierteile erfordert. Ich bin kein Experte, aber das sind die ersten Dinge, die mir einfallen.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen alle in Ordnung zu sein. Was den Zugang zum Klappenmotor betrifft, so habe ich das noch nicht getan. Ist es schwierig, an den Move zu gelangen? Gibt es online Anleitungen oder bestimmte Zierteile, mit denen ich beim Entfernen besonders vorsichtig sein sollte? Ich versuche, im Prozess nichts zu beschädigen.

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Der Zugang zum Klappenmotor kann etwas knifflig sein, ja. Ich erinnere mich, dass ich einige Probleme mit der Verkleidung um den Schalthebel hatte. Sie wird durch Clips gehalten, und die können ziemlich fest sitzen. Wenn Sie zu viel Kraft anwenden, riskieren Sie, sie abzubrechen. Leider habe ich keine spezifischen Anleitungen zur Hand. Angesichts der Tatsache, dass Sie die Sicherungen überprüft haben und zögern, das Armaturenbrett zu demontieren, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie sollten in der Lage sein, das Problem genau zu diagnostizieren und den Klappenmotor bei Bedarf auszutauschen. Es ist besser, auf Nummer sicher zu gehen, besonders wenn man mit empfindlichen Komponenten zu tun hat.

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Okay, danke für den Rat. Ich denke, Sie haben Recht, es ist wahrscheinlich am besten, das einen Profi machen zu lassen. Ich bringe es in eine Werkstatt und lasse die Luftverteilungsklappe und die Kabel-/Steckverbindung überprüfen. Sie haben mir etwa 95 € für die Reparatur genannt, was vernünftig erscheint. Hoffentlich behebt das das Problem. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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