tilda_mond35
HHR Kaltstartproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Chevrolet HHR von 2008 mit 183.225 km hat Probleme mit dem Kaltstart und läuft rau, möglicherweise aufgrund eines defekten Injektors. Das Problem könnte mit Problemen bei der Kraftstoffzufuhr zusammenhängen, und es wird empfohlen, Probleme mit der Kraftstoffpumpe auszuschließen, bevor die Injektoren getestet werden. Ein Lecktest an den Injektoren wird empfohlen, der von einem Fachmann für eine genaue Diagnose durchgeführt werden kann. Letztendlich wurde ein defekter Injektor identifiziert und ersetzt, wodurch das Problem beim Kaltstart behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
tilda_mond35 (community.author)
Ein Leakdown-Test? Kann ich das selbst machen oder soll ich damit in eine Werkstatt gehen?
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eberhardjung85
Ein DIY-Leakdown-Test ist möglich, erfordert aber Spezialausrüstung und Kenntnisse über die Kraftstoffeinspritzung. Angesichts der Symptome und der Kilometerleistung ist ein defektes Einspritzventil wahrscheinlich. Es ist möglicherweise am besten, eine Werkstatt einen umfassenden Einspritzventiltest durchführen zu lassen, um das Problem genau zu diagnostizieren und die Kraftstoffleitung zu überprüfen.
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tilda_mond35 (community.author)
Danke für den Rat. Die Werkstatt hat eine defekte Einspritzdüse gefunden. Eine neue hat das Kaltstartproblem behoben. Kostete 515€, aber es lohnt sich für einen reibungslosen Start!
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eberhardjung85
Kaltstartprobleme können lästig sein. Unrunder Lauf und schlechtes Startverhalten deuten auf ein Kraftstoffversorgungsproblem hin. Haben Sie nach Zündaussetzern oder ungewöhnlichem Kraftstoffverbrauch gesucht? Schließen Sie Kraftstoffpumpenprobleme aus, bevor Sie die Einspritzdüsen testen. Können Sie einen Leakdown-Test an den Einspritzdüsen durchführen?
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