100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

paulkoenig73

HHR-Klopfsensor-Probleme

Hey, mein 2009er Chevy HHR mit Benzinmotor bringt mich zur Verzweiflung. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Kraftstoffeffizienz ist eingebrochen und der Leerlauf ist unruhig. Ich bekomme einen Klopfsensorfehler. Ich habe den Sensor selbst überprüft, und er scheint in Ordnung zu sein, aber die Verkabelung und der Stecker sehen etwas verdächtig aus. Könnte eine fehlerhafte Verbindung wirklich all diese Probleme verursachen, oder irre ich mich?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevrolet HHR von 2009 hat Probleme mit der Check-Engine-Leuchte, schlechtem Kraftstoffverbrauch und unruhigem Leerlauf, die auf einen Fehler des Klopfreglers zurückzuführen sind. Das Problem wird eher auf einen defekten Anschluss in der Verkabelung oder dem Stecker als auf den Sensor selbst vermutet. Nach der Bestätigung des Problems mit der Verkabelung wurde durch den Austausch des Steckers das Problem behoben und die normale Fahrzeugleistung wiederhergestellt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

patriciawalter1

Wow, das klingt hart! Ein defekter Klopfsensor kann die Dinge definitiv durcheinanderbringen. Die Motorkontrollleuchte, der schlechte Kraftstoffverbrauch und der unruhige Leerlauf deuten alle darauf hin. Ich bin kein Experte, aber haben Sie den Widerstand des Sensors geprüft? Welche Codes erhalten Sie genau?

(community_translated_from_language)

paulkoenig73 (community.author)

Guter Punkt bezüglich des Widerstands. Ich habe das noch nicht überprüft, ich habe mich auf die Sichtprüfung der Verkabelung konzentriert. Außerdem lautet der spezifische Code P0325. Würde ein einfacher Multimetertest mir sagen, ob der Sensor wirklich defekt ist oder nur die Verbindung?

(community_translated_from_language)

patriciawalter1

P0325, ja, das trifft es - Fehlfunktion des Klopfsensors. Da Sie bereits die Verkabelung vermuten, ist dies der wahrscheinlichste Übeltäter. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist und der Multimetertest kein Ergebnis liefert, würde ich vorschlagen, es von einem Profi überprüfen zu lassen. Das könnte Ihnen viele Kopfschmerzen und verschwendete Teile ersparen!

(community_translated_from_language)

paulkoenig73 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen! Es war tatsächlich der Stecker, genau wie Sie sagten. Die Werkstatt hat mir 95€ für den Austausch berechnet, und jetzt ist alles wieder normal. Der Kraftstoffverbrauch ist wieder gestiegen, das Licht ist aus und er läuft ruhig im Leerlauf. Sie haben mir eine Menge Diagnosezeit erspart!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

HHR