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thomasbauer85

HHR-Motor stirbt nach Kraftstofffilterwechsel ab

Hey, ich habe einen 2008er Chevy HHR mit Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor geht manchmal im Leerlauf aus. Außerdem fühlt es sich nach reduzierter Motorleistung an. Es begann, nachdem ich den Kraftstofffilter gewechselt hatte. Könnte das damit zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Nach dem Wechsel des Kraftstofffilters an einem Chevy HHR von 2008 begann der Motor im Leerlauf zu stottern, und die Check-Engine-Leuchte leuchtete auf, was auf reduzierte Motorleistung hinweist. Dieses Problem war wahrscheinlich auf einen defekten Kraftstoffdruckregler zurückzuführen, der zu Motorzündaussetzern und Stottern führen kann. Es wurde vorgeschlagen, den Kraftstoffdruck an der Rail zu überprüfen und einen OBD2-Scanner für Fehlercodes zu verwenden. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten Kraftstoffdruckreglers behoben, wodurch die normale Motorfunktion wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

mika_koenig10

Klingt nach einem Kraftstoffproblem. Der Kraftstoffdruckregler könnte defekt sein. Haben Sie den Kraftstoffrail-Druck überprüft? Manchmal kann ein Fehler nach einem Kraftstofffilterwechsel den Drucksensor auslösen. Ein defekter Regler kann zu Fehlzündungen und Abwürgen des Motors führen, insbesondere im Leerlauf. Haben Sie mit einem OBD2-Scanner nach Codes gesucht?

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thomasbauer85 (community.author)

Ich habe den Kraftstoffschienendruck nicht speziell überprüft. Wo genau befindet sich der Kraftstoffdruckregler an diesem Motor? Ist es auch möglich, ihn irgendwie zu testen, bevor man ihn ersetzt?

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mika_koenig10

Der Kraftstoffdruckregler ist normalerweise an der Kraftstoffschiene befestigt. Bei Ihrem HHR ist er wahrscheinlich integriert, was bedeutet, dass Sie die gesamte Schiene austauschen müssten. Das Testen kann ohne Spezialwerkzeug knifflig sein. Angesichts der Tatsache, dass das Problem direkt nach dem Kraftstofffilterwechsel auftrat und Sie diese Symptome haben, deutet es wirklich auf ein Kraftstoffdruckproblem hin. Ich rate dringend, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren zu lassen, bevor Sie Teile austauschen.

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thomasbauer85 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Habe es zu einer Werkstatt vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht, der Kraftstoffdruckregler war kaputt. 45 € später läuft es jetzt wieder einwandfrei. Lektion gelernt: Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie am Kraftstoffsystem arbeiten!

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