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emanuel_jung1

Hiace-Getriebeproblem

Mein Toyota Hiace von 2008, Benzinmotor, mit 87.000 km auf der Uhr, macht Probleme. Die Getriebekontrollleuchte und die Motorkontrollleuchte leuchten beide. Er steckt im Notlaufprogramm fest, schaltet unsauber, rutscht durch die Gänge und macht unangenehme Schleifgeräusche. Der Fehlerspeicher ist auch nicht leer. Ich vermute ein defektes Kabel oder einen Stecker an einer Komponente. Könnte es der Öldruck des Kühlers sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

theresawerner4

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Toyota Hiace. Stimmt der Kühlmittelstand des Kühlers? Es könnte mit dem Drucksensor oder den Ölkühlerleitungen zusammenhängen. Haben Sie die Druckanzeige überprüft? Es könnte sich auch lohnen, den Kühler auf sichtbare Schäden oder Lecks zu untersuchen.

(Übersetzt von Englisch)

emanuel_jung1 (Autor)

Der Kühlmittelstand sieht zumindest optisch gut aus. Wo genau befindet sich der Drucksensor? Und könnte eine kleine Kühlerreparatur wirklich all diese Getriebeprobleme verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

theresawerner4

Der Drucksensor befindet sich an unterschiedlichen Stellen, aber normalerweise in der Nähe der Ölkühlerleitungen. Ja, ein defekter Öldruck im Kühler kann diese Symptome auslösen, insbesondere wenn das Getriebe aufgrund ineffizienter Kühlung überhitzt. Ich würde empfehlen, es zur Diagnose in eine Werkstatt zu bringen.

(Übersetzt von Englisch)

emanuel_jung1 (Autor)

Prost. Ich schätze den Rat. Es stellte sich heraus, dass es in der Tat eine fehlerhafte Verbindung war, wie vermutet. 95 € später und alles ist erledigt.

(Übersetzt von Englisch)

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