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Hiace Motor stottert Leistungsverlust

Ich habe Probleme mit meinem 2016er Toyota Hiace, Benzinmotor. Er hat erst 32305 km gelaufen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus. Ich habe auch eine Verringerung der Motorleistung festgestellt, insbesondere bergauf. Ich habe eine Diagnose durchgeführt, und sie deutet auf einen defekten Kraftstoffmengenregler hin. Nach allem, was ich gelesen habe, könnte es ein Problem mit der Hochdruckpumpe sein. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Irgendwelche Ratschläge, was ich überprüfen soll, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Hiace Baujahr 2016 mit Benzinmotor zeigt Probleme mit Absterben, Leistungsverlust und einer dauerhaft leuchtenden Motorwarnleuchte. Ein Diagnosetest ergab einen defekten Kraftstoffmengenregler mit dem Fehlercode P0087, der auf einen niedrigen Kraftstoffdruck in der Leitung/im System hindeutet. Das Problem wurde als defekt an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe identifiziert, was von einer Fachwerkstatt bestätigt und behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Das kommt mir bekannt vor! Ich habe selbst einen Hiace und hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome - Motorkontrollleuchte, Abwürgen und Leistungsverlust. In meinem Fall hing das Problem auch mit dem Kraftstoffsystem zusammen. Es ist wie ein Kreislaufsystem; wenn die Pumpe schwach ist, leidet der ganze Körper. Hat das Diagnosegerät bestimmte Fehlercodes ausgegeben?

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Danke für die schnelle Antwort! Ja, es hat mir den Fehlercode P0087 - Kraftstoffrail-/Systemdruck - Zu niedrig angezeigt. Stimmt das mit dem überein, was Sie gesehen haben? Ich versuche herauszufinden, ob ich noch etwas selbst testen kann, bevor ich es in eine Werkstatt bringe. Es ist einfach frustrierend, weil der Transporter relativ neu ist und noch nicht einmal so viele Kilometer gefahren ist.

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Ja, P0087 war genau der Code, den ich bekommen habe. Ich habe selbst ein paar Dinge ausprobiert, wie z. B. das Überprüfen des Kraftstofffilters und der Leitungen, aber letztendlich war es die Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes würde ich sagen, dass es sehr wahrscheinlich auch Ihr Problem ist. Es ist wahrscheinlich am besten, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen; diese Kraftstoffsysteme können recht komplex sein und erfordern spezielle Werkzeuge, um sie richtig zu diagnostizieren. Ich rate Ihnen, es in die Werkstatt zu bringen

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Vielen Dank für die Bestätigung! Ich weiß es zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht und sie bestätigten, dass es tatsächlich die Hochdruck-Kraftstoffpumpe war. Die endgültigen Reparaturkosten beliefen sich auf 1510 €. Nicht ideal, aber zumindest ist es jetzt repariert. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

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