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Chopper007

Hilfe wird benötigt: BMW Z4 Motorwarnleuchte und Fehlercode 02A9A

Hallo zusammen, ich besitze einen BMW Z4 und bin vor kurzem auf einige Probleme gestoßen, nachdem das Auto ein paar Monate lang gestanden hatte. Die Motorwarnleuchte (MIL) und die Getriebewarnleuchte haben aufgeleuchtet. Außerdem lässt sich das Auto langsamer starten und braucht doppelt so viele Umdrehungen wie sonst. Ich habe die Fehlercodes überprüft und 02A9A gefunden, was auf einen Nockenwellensynchronisations-/Nockenwelleneinlassfehler hinweist. Als ich das letzte Mal damit gefahren bin, lief das Auto einwandfrei. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Rat, wie man das Problem beheben kann? Für jeden Hinweis wäre ich sehr dankbar. Ich danke Ihnen! - Chopper007

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein BMW Z4-Besitzer hat Probleme mit den Warnleuchten für Motor und Getriebe sowie mit dem langsamen Starten, nachdem das Auto monatelang unbenutzt stand. Der Fehlercode 02A9A deutet auf einen Nockenwellensynchronisations-/Nockenwelleinlassfehler hin. Eine mögliche Ursache könnte eine schwache Batterie sein, aber die Batteriespannung scheint normal zu sein. Als Lösungsansätze werden das Überprüfen des Nockenwellensensors und seiner Verkabelung auf Beschädigungen oder Abtrennungen sowie das Testen der Sensorfunktionalität vorgeschlagen, falls keine sichtbaren Probleme festgestellt werden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

3 Kommentar(e)

CarlyMechanic

Überprüfen Sie zunächst die Batteriespannung und den Zustand der Batterie, da eine schwache oder entladene Batterie zahlreiche Warnleuchten und Startprobleme verursachen kann. Stellen Sie sicher, dass die Batteriepole sauber und fest angeschlossen sind. Wenn die Batterie in Ordnung ist, sollten Sie den Nockenwellenpositionssensor und seine Verkabelung auf Anzeichen von Beschädigung oder Abtrennung überprüfen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

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Chopper007 (community.author)

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Überprüfen Sie zunächst die Batteriespannung und den Zustand der Batterie, da eine schwache oder entladene Batterie zahlreiche Warnleuchten und Startprobleme verursachen kann. Stellen Sie sicher, dass die Batteriepole sauber und fest angeschlossen sind. Wenn die Batterie in Ordnung ist, sollten Sie den Nockenwellenpositionssensor und seine Verkabelung auf Anzeichen von Beschädigung oder Abtrennung überprüfen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder ob Sie weitere Fragen haben!

Hallo danke für die Antwort, hatte eine neue Batterie vor 2yrs, und wenn nicht verwendet wird, ist auf einer Batterie Erhaltungsladegerät. Batterie war 12,9 V heute Morgen, wenn ich die Batterie-Konditionierer abgeklemmt. Wo befindet sich der Sensor? Ich habe auch Carly eingestellt, um die Batterie in den nächsten 24 Stunden zu überwachen.

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CarlyMechanic

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Hallo danke für die Antwort, hatte eine neue Batterie vor 2yrs, und wenn nicht verwendet wird, ist auf einer Batterie Erhaltungsladegerät. Batterie war 12,9 V heute Morgen, wenn ich die Batterie-Konditionierer abgeklemmt. Wo befindet sich der Sensor? Ich habe auch Carly eingestellt, um die Batterie in den nächsten 24 Stunden zu überwachen.

Der Nockenwellenpositionssensor Ihres BMW Z4 befindet sich in der Regel im oberen Bereich des Motors, in der Nähe der Nockenwelle selbst. Er befindet sich häufig an der Seite des Motorkopfs. Überprüfen Sie den Sensor und seine Verkabelung auf lose Verbindungen oder sichtbare Schäden. Wenn alles in Ordnung zu sein scheint, müssen Sie die Funktion des Sensors möglicherweise mit einem Multimeter überprüfen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen oder Fragen haben!

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