eberhardnacht8

Hilux Vorglühlampe leuchtet ständig

Also gut, Hilux-Gurus, ich bin am Verzweifeln! Mein treuer 2005er Hilux-Diesel (84752 km auf der Uhr) macht Probleme. Die Vorglühlampe weigert sich, sich auszuschalten, und die Motorkontrollleuchte verspottet mich. Obendrein stößt sie beim Beschleunigen Rauch aus wie eine Dampflokomotive. Ich habe mich mal umgesehen und schätze, dass die Vorglühsteuergerät den Geist aufgibt, vielleicht eine fehlerhafte Kabel- oder Steckverbindung. Hat jemand anderes diesen Gremlin schon mal gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Hilux von 2005 hat Probleme mit der ständig leuchtenden Glühlampe, der aktivierten Check-Engine-Leuchte und übermäßigem Rauch beim Beschleunigen. Das Problem wird vermutet in der Glühsteueranlage zu liegen, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbinders. Es wird empfohlen, den Kabelbaum auf Korrosion oder Beschädigungen zu untersuchen, und die Konsultation eines professionellen Technikers wird für eine genaue Diagnose und Reparatur empfohlen. Das Problem wurde durch die Behebung einer defekten Kabelverbindung zur Glühsteueranlage behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Grüße! Ich schreibe Ihnen, um Sie darüber zu informieren, dass ich in meinem Hilux eine fast identische Zwangslage erlebt habe. Die von Ihnen beschriebenen Symptome ähneln denen, mit denen ich zuvor konfrontiert war, sehr. Darf ich fragen, ob Sie die Unversehrtheit des Kabelbaums, der mit der Vorglühsteuerung verbunden ist, untersucht haben? Es ist denkbar, dass Korrosion oder Schäden an der Isolierung die beobachteten Fehlfunktionen auslösen könnten. Wie ist der Zustand der Batterie?

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Danke für's Mitmachen! Kabelbaum... hmm, ich habe ihn flüchtig betrachtet, aber keine volle CSI-Untersuchung durchgeführt. Nach was genau soll ich suchen – irgendwelche bestimmten Drähte, die anfällig für Probleme sind, oder Bereiche, in denen sie dazu neigen, zu reiben und auszufransen?

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Mit Respekt, die genaue Lokalisierung potenzieller Schwachstellen im Kabelbaum kann sich als schwierig erweisen, ohne spezielle Diagnosegeräte einzusetzen. In meinem speziellen Fall blieb die Ursache der Fehlfunktion schwer fassbar, bis ein qualifizierter Techniker, der mit fortschrittlichen Analysewerkzeugen ausgestattet war, die Anomalie lokalisieren konnte. Daher schlage ich respektvoll vor, sich an ein renommiertes Kfz-Servicezentrum zu wenden, das über Fachkenntnisse in Toyota-Fahrzeugen verfügt. Der Versuch, Reparaturen unabhängig durchzuführen, ohne das erforderliche Wissen und die erforderlichen Ressourcen, kann die Situation unbeabsichtigt verschlimmern und möglicherweise zusätzliche Komplikationen hervorrufen. Basierend auf meiner Erfahrung würde ich eine finanzielle Ausgabe im Bereich von 95€ schätzen.

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Verstanden, vielen Dank! Klingt, als wäre ein Werkstattbesuch angesagt. Es hat sich herausgestellt, dass Sie Recht hatten - es war tatsächlich eine fehlerhafte Kabelverbindung zum Vorglühsteuergerät, und es wurde behoben, ohne mich ein Vermögen zu kosten.

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