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BlackUwe

Honda Accord Warnleuchte Mysterium: DPF oder AdBlue Problem?

Hallo zusammen! Brauchen Sie einige Ratschläge über meine 2014 Honda Accord Diesel. Erhalten mehrere Warnleuchten, Motor überprüfen, DPF, und eine Warnung in der Tachoanzeige. Mein Bauchgefühl sagt mir, es könnte ein leeres Ad Blue Tank Problem sein. Ich habe einige skizzenhafte Erfahrungen mit Mechanikern in letzter Zeit hatte, so dass ich versuche, herauszufinden, ob jemand mit etwas Ähnliches behandelt hat? Das Auto hat 289.263 km und ich würde gerne Ihre Erfahrungen und Empfehlungen hören, bevor Sie es in die Werkstatt bringen. Hatte jemand diese Symptome, und wenn ja, was war das eigentliche Problem? Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Accord Diesel Modell 2014 zeigte mehrere Warnleuchten, darunter die Motorwarnleuchte und DPF-Warnungen. Zunächst wurde ein leerer AdBlue-Tank vermutet. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde das Problem jedoch als defekter Sensor im Abgassystem und verstopfte Filter identifiziert. Die Lösung bestand im Austausch des Sensors und der Reinigung der Filter, wodurch die Warnleuchten behoben wurden. Dies unterstreicht die Bedeutung der sofortigen Behebung von Warnleuchten, um weitere Komplikationen zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

PilotPhilipp

Hallo zusammen! Ich habe einen 2017 Honda CR-V Diesel und konfrontiert ähnliche Warnungen im vergangenen Jahr. Es war tatsächlich ein Ad-Blue-Problem, aber nicht nur ein niedriger Füllstand, es stellte sich heraus, dass die Ad-Blue-Pumpe ausgefallen war. Die von Ihnen erwähnten Warnleuchten entsprechen genau dem, was ich erlebt habe. Ich brachte den Wagen in die Werkstatt, und dort stellte man fest, dass sich im System Kristalle gebildet hatten, weil die alte Ad-Blue-Flüssigkeit zu lange gestanden hatte. Sie mussten das System reinigen, die Pumpe austauschen und das System komplett neu befüllen. Es handelte sich zwar nicht um ein größeres mechanisches Problem, aber es musste richtig behandelt werden, da diese Systeme so konstruiert sind, dass sie die Motorleistung einschränken, wenn sie nicht repariert werden. Sicherheitshalber wurde auch eine DPF-Regeneration durchgeführt. Das Auto läuft seither einwandfrei, keine Warnleuchten. Mein Rat wäre, es bald überprüfen zu lassen. Diese Warnungen sollten nicht ignoriert werden, da sie zu einer verminderten Motorleistung oder sogar zu einem Limp-Modus führen können. Hoffentlich hilft das!

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BlackUwe (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das hört sich genau so an, wie das, womit ich zu tun habe. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur Sie ungefähr gekostet hat? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Kosten auf mich zukommen könnten. Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich bin in letzter Zeit etwas nervös, wenn es um Werkstätten geht, aber Ihre Erfahrung gibt mir ein besseres Gefühl, wenn es um die Reparatur geht.

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PilotPhilipp

Hallo nochmal! Ich wollte euch nur über meine Reparaturkosten informieren, da ihr danach gefragt habt. In meinem Fall war es eigentlich viel einfacher (und billiger!) als meine erste Reparatur. Es stellte sich heraus, dass ich nur den Ad Blue-Tank auffüllen lassen musste, was mich 65 € kostete, und alle Warnleuchten verschwanden wie von Zauberhand. Was für eine Erleichterung im Vergleich zu dem, was ich beim letzten Mal durchmachen musste! Seitdem läuft alles reibungslos, keine Warnleuchten, keine Probleme mehr. Sie wissen ja, wie sehr diese modernen Dieselmotoren mit ihren Warnleuchten nerven können, aber wenn man erst einmal herausgefunden hat, worüber sie sich eigentlich beschweren, ist es oft gar nicht so schlimm, wie es scheint. Meine Empfehlung? Lassen Sie es einfach bald überprüfen. Moderne Dieselmotoren sind nicht zimperlich, wenn es um Ad Blue geht, sie gehen irgendwann in den Limp-Modus, wenn Sie es zu lange ignorieren. Es ist besser, jetzt ein bisschen Geld auszugeben, als sich später mit größeren Kopfschmerzen herumzuschlagen, oder? Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es in den Griff bekommen haben! Es ist immer gut, Erfahrungen mit diesen Dingen zu teilen.

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BlackUwe (community.author)

Nun, ich habe endlich in den sauren Apfel gebissen und bin heute mit meinem Auto zum Mechaniker gefahren. Sie werden es nicht glauben, aber es war tatsächlich etwas ganz anderes! Der Mechaniker stellte fest, dass mein Auto einen defekten Sensor im Abgassystem und einige verstopfte Filter hat. Das hat mich zwar etwas mehr gekostet als das Nachfüllen von Ad Blue, aber wenigstens ist es jetzt in Ordnung. Das Lustige daran war, das Gesicht des Mechanikers zu sehen, als er erkannte, dass all diese Warnleuchten von einem einzigen fehlerhaften Sensor ausgelöst wurden. Er hat mir sogar den alten Sensor gezeigt, der ziemlich verkrustet aussah! Ich habe alles gereinigt, den neuen Sensor eingebaut und das System zurückgesetzt. Jetzt sind all diese beängstigenden Warnleuchten endlich verschwunden. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mich wirklich dazu gebracht, das Problem überprüfen zu lassen, bevor es zu etwas Schlimmerem wird. Das Auto schnurrt jetzt wie ein Kätzchen, und ich habe meine Lektion gelernt, nicht zu lange zu warten, wenn diese Warnleuchten auftauchen. Manchmal muss man einfach den Experten vertrauen und es machen lassen!

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