Schneidi
Honda Amaze Leuchtweitenregulierung - Warnmeldung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Honda Amaze Dieselmodells von 2020 hatte Probleme mit dem Scheinwerfereinstellsystem, angezeigt durch eine Warnleuchte am Armaturenbrett. Das Problem wurde als defekter Servomotor innerhalb des Scheinwerfergehäuses identifiziert. Die Lösung bestand im Austausch des Servomotors und der Neukalibrierung des Systems, wodurch das Problem behoben wurde. Um eine erfolgreiche Reparatur zu gewährleisten, war es entscheidend, einen Mechaniker zu finden, der sich mit den elektrischen Systemen von Honda auskennt.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
Schneidi (community.author)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich, da ich mit genau dem gleichen Problem zu tun habe. Ich bin froh zu hören, dass es nur der Servomotor war und nichts Schlimmeres. Weißt du übrigens noch, wie viel du ungefähr für die Reparatur bezahlt hast? Funktioniert seitdem alles reibungslos, oder haben Sie noch andere elektrische Macken festgestellt? Mein Amaze war insgesamt recht zuverlässig, aber diese elektrischen Macken können ganz schön tückisch sein!
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RikaWag87
Hallo nochmal! Ja, ich freue mich, dir ein Update geben zu können! Ich habe meinen erst letzte Woche reparieren lassen. Die ganze Arbeit hat mich 1040€ gekostet, einschließlich des Austauschs des Servomotors und der Arbeit. Ein bisschen teuer, aber das war es wert, da es ein so wichtiges Sicherheitsmerkmal ist. Die Leuchtweitenregulierung funktioniert jetzt einwandfrei, keine Warnleuchten oder Einstellprobleme mehr. Der Mechaniker, bei dem ich war, kannte sich wirklich gut mit den elektrischen Systemen von Honda aus. Was für eine Erleichterung, wieder richtig funktionierende Scheinwerfer zu haben! Seit der Reparatur habe ich keine anderen elektrischen Probleme mehr bemerkt, alles läuft reibungslos. Abgesehen von diesem einen Problem war mein City auch sehr zuverlässig. Ich habe jetzt etwa 190 km zurückgelegt und er läuft immer noch gut. Diese Honda-Dieselfahrzeuge sind für die Ewigkeit gebaut, nicht wahr? Halten Sie sich einfach an die regelmäßige Wartung und sie werden Sie gut behandeln. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen! Ich helfe gerne einem anderen Honda-Besitzer weiter.
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Schneidi (community.author)
Hey, nochmals vielen Dank für die vielen Details! Ich habe eigentlich nur zurück von immer mein gestern repariert. Hatte eine gute Erfahrung dieses Mal, fand einen Mechaniker, der in Honda elektrische Systeme durch eine spezialisiert. Sie diagnostiziert und behoben es ziemlich schnell! Lustigerweise war es genau das, was Sie erwähnt haben, ein defekter Servomotor. Hat mich ungefähr so viel gekostet wie Sie. Der Mechaniker zeigte mir das alte Teil und erklärte mir alles, was ich wirklich zu schätzen wusste. Er hat sogar einen kompletten Systemcheck gemacht, um sicherzugehen, dass keine anderen Probleme auftauchen. Die Scheinwerfer funktionieren jetzt einwandfrei, und die lästige Warnleuchte ist endlich weg! Was für eine Erleichterung, dass das Problem jetzt gelöst ist. Sie haben Recht mit diesen Hondas, sie sind insgesamt sehr zuverlässig. Da sieht man mal wieder, wie wichtig es ist, den richtigen Mechaniker zu finden, der weiß, was er tut. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir damit geholfen haben. Es hat mir wirklich geholfen, zu wissen, was ich zu erwarten habe, wenn ich ihn hinbringe!
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HONDA
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RikaWag87
Hallo zusammen! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2017 Honda City Diesel (hatte auch etwa 160k km, als es passierte). Die Warnung der Leuchtweitenregulierung leuchtete auf, und die Scheinwerfer stellten sich nicht richtig ein. Es stellte sich heraus, dass ein Servomotor in der Scheinwerfereinheit defekt war. Mein Mechaniker stellte die Diagnose, nachdem er einige elektronische Tests durchgeführt hatte. Ich musste den Servomotor ersetzen und das System neu kalibrieren. Von der Komplexität her war es keine große Reparatur, aber es war wichtig, das richtige Teil zu bekommen. Die ganze Arbeit dauerte etwa 2 Stunden. Stellen Sie einfach sicher, dass derjenige, der daran arbeitet, sich mit den elektrischen Systemen von Honda auskennt. Da es sich um ein Sicherheitsmerkmal handelt, sollten Sie es richtig machen lassen. Meine Lichter funktionieren seit der Reparatur einwandfrei, und das ist etwa 30.000 km her. Viel Glück mit Ihrem Auto!
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