KurtRacer
Honda Crider MAF-Sensor Probleme verursacht mehrere Probleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Die Konversation dreht sich um einen Honda Crider von 2019 mit Motorproblemen, darunter schwarzer Rauch, Absterben, Ruckeln und eine leuchtende Motorkontrollleuchte, die vermutlich auf einen defekten Massendurchflusssensor (MAF-Sensor) zurückzuführen sind. Ein ähnlicher Fall mit einem Honda Accord von 2016 ergab jedoch, dass beschädigte Verkabelung, nicht der MAF-Sensor, die Ursache war, was zu falschen Signalen an das Steuergerät (ECU) und daraus resultierenden Motorproblemen führte. Die Lösung bestand darin, den beschädigten Kabelbaum zu reparieren oder zu ersetzen, wodurch die Probleme behoben und die normale Fahrzeugleistung wiederhergestellt wurden. Die Diskussion unterstreicht die Bedeutung einer gründlichen Diagnose, um unnötige Teileaustausche zu vermeiden.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
KurtRacer (community.author)
Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Es ist super hilfreich, da unsere Probleme wirklich ähnlich klingen. Ich fahre auch einen Honda und diese Symptome sind genau das, womit ich zu kämpfen habe. Dein Mechaniker wusste definitiv, was er tat, indem er zuerst die Verkabelung überprüfte, ein kluger Schachzug! Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie der Austausch des Kabelbaums und die Reparatur gekostet haben? Sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten?
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SiegBauer
Hallo zusammen! Freut mich, dass ich helfen konnte! Nur um euch auf den neuesten Stand zu bringen, habe ich mein Auto letzte Woche zu meinem Mechaniker gebracht, um alles richtig überprüfen und reparieren zu lassen. Das Problem war definitiv die beschädigte Verkabelung im Kabelbaum, genau wie wir dachten. Die Gesamtrechnung belief sich auf 95€ für die Reparatur der angefressenen Kabel. Was für lästige Nagetiere! Seit der Reparatur läuft mein Accord wie ein Traum, kein schwarzer Rauch mehr, kein Abwürgen oder sonstiger Unfug. Der Luftmassenmesser funktioniert perfekt, da er jetzt die richtigen Signale erhält. Ehrlich gesagt, es fühlt sich an, als würde ich ein anderes Auto fahren, sanfte Beschleunigung, kein Ruckeln, und die Motorleuchte ist endlich aus. Seit der Reparatur hatte ich kein einziges Problem mehr, und das ist jetzt etwa eine Woche her. Auch der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem in den Griff bekommen habe, bevor ein ernsthafter Schaden entstanden ist. Manchmal können die einfachsten Probleme die größten Kopfschmerzen verursachen, oder? Glauben Sie mir, die Reparatur der Verkabelung war wirklich jeden Penny wert. Vergewissern Sie sich nur, dass Ihr Mechaniker alle Verbindungen gründlich überprüft, denn diese kleinen Kabelprobleme sind oft schwer zu erkennen!
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KurtRacer (community.author)
Vielen Dank für das ausführliche Update! Sie werden es nicht glauben, aber ich habe tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute. Es stellte sich heraus, dass mein Problem ziemlich ähnlich war, obwohl es in meinem Fall keine Nagetiere waren. Ich hatte eine korrodierte Verkabelung, die all diese Probleme verursachte. Meine Reparaturrechnung war etwas höher, etwa 150 €, da sie einen größeren Abschnitt des Kabelbaums ersetzen mussten. Aber ganz ehrlich, ich bin so erleichtert, dass das Problem jetzt behoben ist. Ich habe eine Probefahrt gemacht, und wow, kein schwarzer Rauch mehr, kein Abwürgen, und der Motor schnurrt wie neu! Sogar mein Kraftstoffverbrauch hat sich dramatisch verbessert. Komisch, dass wir uns über komplizierte Sensorprobleme Sorgen machen, obwohl es manchmal nur eine einfache Verkabelung ist, die das ganze Drama verursacht. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das hat mir geholfen, eine weitere sinnlose Suche nach Ersatzteilen zu vermeiden. Das nächste Mal werde ich auf jeden Fall zuerst die Verkabelung überprüfen!
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HONDA
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CRIDER
SiegBauer
Ich hatte fast identische Probleme mit meinem 2016 Honda Accord (Benziner). Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen dem, was ich erlebt habe, schwarzer Rauch, Abwürgen, Leistungsverlust und diese lästige Motorprüfleuchte. Zunächst dachte ich auch, es sei der MAF-Sensor, aber als mein Mechaniker nachsah, fand er eine beschädigte Verkabelung im Motorkabelbaum. Mäuse hatten sich durch mehrere wichtige Kabel gefressen. Der Schaden führte zu falschen Signalen an das Steuergerät, was das Kraftstoffgemisch durcheinanderbrachte. Es handelte sich um ein ernstes Problem, bei dem ein Teil des Kabelbaums ausgetauscht und einige Verbindungen repariert werden mussten. Die Reparatur hat etwa zwei Tage gedauert, aber seitdem läuft das Auto perfekt, kein Abwürgen oder schwarzer Rauch mehr. Ich würde empfehlen, zuerst einen richtigen Diagnose-Scan durchzuführen. Probleme mit der Verkabelung können Sensorprobleme vortäuschen, und man möchte nicht unnötig Teile ersetzen.
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