nicoblade42
Honda Fit Nockenwellensensor Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Honda Fit von 2015 hat Probleme beim Starten, der Motor geht im Leerlauf aus und die Check-Engine-Leuchte leuchtet bei 71.896 km. Es wird vermutet, dass ein defekter Nockenwellensensor oder das Geberrad an den Nockenwellen die Ursache ist. Es wird vermutet, dass der Nockenwellensensor die wahrscheinliche Ursache ist, insbesondere wenn der Motor im Leerlauf ausgeht. Das Problem wurde als Nockenwellensensor bestätigt, wobei das Geberrad an den Nockenwellen defekt war, und die Reparatur wurde in einer Werkstatt durchgeführt.
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4 Kommentar(e)
nicoblade42 (community.author)
Die Motorkontrollleuchte leuchtete nach wiederholtem Abwürgen auf. Ich habe noch nicht nach spezifischen Motorfehlzündungs-Codes gesucht. Ist es wahrscheinlich der Kurbelwellensensor?
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luisaeis2
Es könnte der Kurbelwellensensor sein, aber wahrscheinlicher ist der Nockenwellenpositionssensor. Sie arbeiten zusammen, aber wenn das Abwürgen im Leerlauf geschieht, ist der Nockenwellensensor der Hauptverdächtige. Ich habe meinen schließlich in eine Werkstatt gebracht. Vielleicht sollten Sie dasselbe tun.
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nicoblade42 (community.author)
Vielen Dank für den Einblick. Ich schätze den Rat. Es stellte sich heraus, dass es genau so war, wie Sie vermutet hatten, der Nockenwellensensor. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, betrug 695 €. Die Werkstatt bestätigte, dass das Encoder-Rad an den Nockenwellen defekt war.
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HONDA
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FIT
luisaeis2
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Fit. Die Symptome klingen vertraut. Ging die Motorkontrollleuchte sofort an? Zeigen sich irgendwelche Motorfehlzündungscodes?
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