emilystar76

Honda Freed schwacher Start flackernde Lichter

Ich hoffe, jemand kann mir helfen, ein seltsames Problem mit meinem 2018er Honda Freed Hybrid zu diagnostizieren. Er hat etwa 247345 km auf dem Tacho. In letzter Zeit habe ich bemerkt, dass das Auto manchmal Probleme beim Starten hat, als ob die Batterie schwach wäre. Außerdem flackern die Lichter ein wenig, besonders im Leerlauf. Ich vermute einen defekten Batteriesensor, aber ich wollte eine zweite Meinung, bevor ich anfange, Teile auszutauschen. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Ich weiß, dass diese Hybridsysteme empfindlich sein können, und ein defekter Batteriesensor kann definitiv Chaos im Ladesystem anrichten und zu diesen Symptomen führen. Außerdem verfälschen ungenaue Spannungsmessungen alles!

(Übersetzt von Englisch)

Der Honda Freed Hybrid von 2018 hat Probleme mit schwachem Start und flackernden Lichtern, besonders im Leerlauf, was auf ein mögliches Problem mit der Batterie oder ihrem Sensor hindeutet. Ein defekter Batteriesensor kann das Ladesystem stören und zu ungenauen Spannungswerten führen, was zu diesen Symptomen führt. Das Problem wurde als defekter Batteriesensor bestätigt und von einem Mechaniker behoben, wodurch die Funktionalität des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das kommt mir bekannt vor! Ich hatte vor ein paar Jahren fast dasselbe mit meinem alten Vauxhall Corsa. Anderes Auto, ich weiß, aber die Symptome waren genau richtig: schwache Starts und zwielichtige Lichter. Ich dachte zuerst, es wäre nur das kalte Wetter, weißt du?

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Interessant! Also, was war letztendlich das Problem mit Ihrem Corsa? War es auch ein Sensorproblem? Und wenn ja, wie haben Sie es herausgefunden? Haben Sie selbst Tests durchgeführt, oder sind Sie gleich zu einem Mechaniker gegangen?

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Ja, es stellte sich heraus, dass es ein defekter Batteriesensor war. Ich habe selbst nicht daran herumgebastelt; Elektrik ist nicht mein Ding. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, die haben einige Tests durchgeführt, und das haben sie herausgefunden. Ehrlich gesagt, angesichts Ihres Hybridsystems würde ich Ihnen dringend empfehlen, es von einem Profi überprüfen zu lassen. Diese Systeme können knifflig sein!

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Vielen Dank für den Rat! Ich schätze den Einblick. Ich werde es meinem Mechaniker bringen und ihn den Batteriesensor überprüfen lassen. Ich hatte das Gefühl, dass es so etwas war. Es stellte sich heraus, dass der Batteriesensor tatsächlich defekt war. Die gesamte Reparatur, einschließlich des Teils und der Arbeitszeit, kostete mich etwa 315 €. Alles funktioniert wieder perfekt!

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