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richardmond1

Honda Jade klopfendes Verbrennungsproblem

Ich bin ernsthaft frustriert über meinen 2019er Honda Jade Benziner. Er hat dieses wirklich lästige Klingelproblem bei der Verbrennung, und ich bin mir nicht sicher, was los ist. Er hat 98661 km. Die Symptome sind reduzierte Motorleistung, er ruckt beim Beschleunigen und stößt Rauch aus, wenn ich aufs Gaspedal trete. Außerdem habe ich nachgesehen und es ist ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Ich vermute, dass es etwas mit Ablagerungen in der Brennkammer zu tun hat? Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Jade von 2019 hat ein Klopfproblem im Verbrennungsraum, das sich durch reduzierte Motorleistung, Ruckeln beim Beschleunigen und Rauchemissionen auszeichnet. Das Problem könnte mit Ablagerungen in der Brennkammer zusammenhängen, wie die Symptome und ein generischer Motorfehlercode vermuten lassen. Mögliche Lösungen umfassen die Verwendung von höherwertigem Kraftstoff, die Überprüfung des Klopfreglers und die professionelle Reinigung der Zylinderköpfe, wobei eine Anpassung des Zündzeitpunkts durch eine Werkstatt empfohlen wird.

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4 Kommentar(e)

andreas_schwarz58

Häh, klingelnde Verbrennung... Ich habe auch einen Jade. Klingt ein bisschen nach dem, was bei mir vor einiger Zeit passiert ist. Hat er bestimmte Codes geworfen? Haben Sie verschiedene Kraftstoffoktanzahlen ausprobiert oder den Klopfsensor überprüft?

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richardmond1 (community.author)

Keine spezifischen Codes, die ich sehen konnte. Nur ein allgemeiner Motorfehler. Ich habe noch keine höhere Kraftstoffoktanzahl ausprobiert, da ich mir dachte, dass es keinen großen Unterschied machen würde. Der Klopfsensor ist jedoch ein guter Hinweis - wie würde ich das überprüfen?

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andreas_schwarz58

Okay, ein allgemeiner Motorfehler klingt jetzt noch vertrauter. Ehrlich gesagt, ich bin kein Experte, und das Herumfummeln am Klopfsensor könnte die Dinge noch schlimmer machen. Was es bei mir behoben hat, war, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie erwähnten etwas über die Notwendigkeit, die Zylinderköpfe zu reinigen und möglicherweise einige Anpassungen am Zündzeitpunkt vorzunehmen. Ich würde es professionell überprüfen lassen, wenn ich Sie wäre.

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richardmond1 (community.author)

Ja, du hast wahrscheinlich recht. Klingt, als ob es meine begrenzten Fähigkeiten übersteigt. Ich werde es in die Werkstatt bringen und sehen, was sie sagen. Danke für die Hilfe. Es stellte sich heraus, dass das Problem Ablagerungen in der Brennkammer waren, und die Reparatur kostete mich 425€.

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