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benjaminjohnson1

Honda Jade Scheinwerfer Reichweitenfehler

Ich habe Probleme mit der Scheinwerfer-Reichweitenregelung an meinem 2020 Honda Jade, Benzinmotor. Der Fehlerspeicher hat einen Fehler aufgezeichnet, und eine Warnleuchte leuchtet. Die Abblendlichter machen Probleme und zeigen entweder auf die Stoßstange oder direkt nach oben. Ich warte ihn akribisch, also denke ich, dass es ein defekter Servomotor im Scheinwerfer ist. Hatte jemand anderes Probleme mit seinen adaptiven Scheinwerfern?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung an einem Honda Jade 2020 funktioniert nicht richtig. Beide Abblendlichter sind falsch ausgerichtet und eine Warnleuchte leuchtet. Der Verdacht liegt auf einem defekten Servomotor, aber da beide Scheinwerfer betroffen sind, liegt das Problem wahrscheinlich am Steuergerät oder seiner Stromversorgung. Ein Scan ergab einen Fehler im Zusammenhang mit dem Steuergerät für die Scheinwerfer-Leuchtweitenregulierung, aber weitere Diagnosen sind erforderlich. Es wird empfohlen, einen Honda-Spezialisten für eine gründliche Untersuchung und Reparatur zu konsultieren.

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4 Kommentar(e)

julianpeters98

Die Symptome deuten auf ein Problem mit dem adaptiven Lichtsystem hin. Ein defekter Servomotor ist möglich. Haben Sie die Kommunikation des Steuergeräts mit den Scheinwerfern mit einem Scan-Tool überprüft? Betrifft dies beide Scheinwerfer oder nur einen?

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benjaminjohnson1 (community.author)

Ich habe es gescannt und einen Fehler in Bezug auf das Steuergerät für die Scheinwerfer-Reichweitenregulierung erhalten, aber es wurde nicht gesagt, welches Teil. Beide Scheinwerfer verhalten sich gleich, was mich glauben lässt, dass nicht beide Servomotoren gleichzeitig ausfallen. Gibt es Multimetertests für die Servomotoren, bevor ich die Teile auseinandernehme? Ich möchte nicht einfach anfangen, Teile auszutauschen.

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julianpeters98

Da beide Scheinwerfer betroffen sind, ist es unwahrscheinlich, dass beide Servomotoren gleichzeitig ausfallen. Der Fehlercode und der gleichzeitige Ausfall deuten auf das Steuergerät oder seine Stromversorgung hin. Ein Multimetertest ist aufgrund der Komplexität der Servomotor-Steuersignale möglicherweise nicht schlüssig. Ich würde eine Werkstatt mit Honda-Diagnosetools für eine eingehende Prüfung des Steuergeräts und der Verkabelung vorschlagen.

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benjaminjohnson1 (community.author)

Danke, ich denke, Sie haben Recht, dass es mehr als nur ein Servomotor ist. Ich habe einen Termin bei einem Honda-Spezialisten gebucht. Die Reparatur wird auf 1040 € geschätzt. Danke für die Hilfe.

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