louisflame1
Honda Stream AGR-Ventil Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Der Honda Stream von 2010 hat erhebliche Motorprobleme, darunter reduzierte Leistung, übermäßigen Rauch, unruhigen Lauf und schlechten Kraftstoffverbrauch, wahrscheinlich aufgrund eines defekten AGR-Ventils. Die Symptome stimmen mit einem verklemmten oder verschmutzten AGR-Ventil überein, das zu Leistungsverlust und Motorproblemen führen kann, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Die Reinigung des Ventils könnte eine vorübergehende Lösung sein, aber ein Austausch ist oft notwendig, wenn das Ventil zu stark beschädigt ist. Nach dem Austausch des AGR-Ventils waren die Leistungsprobleme des Fahrzeugs behoben.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
louisflame1 (community.author)
Ja, genau das! Kämpft wie verrückt bei niedrigen Drehzahlen. War es bei dir dann ein kompletter Austausch, oder hast du es geschafft, es zu reinigen? Und hast du laute Zischgeräusche beim Beschleunigen bemerkt, das habe ich vergessen zu erwähnen? Ich habe jetzt Angst, damit zur Abgasuntersuchung zu fahren!
(community_translated_from_language)
timsturm1
Ich habe versucht, es an dem Saab zu reinigen, aber es war zu weit fortgeschritten. Am Ende habe ich das gesamte AGR-Ventil ausgetauscht. Was das Zischen betrifft, so hatte ich das nicht genau, aber definitiv eine merkliche Veränderung im Motorgeräusch. Ehrlich gesagt, mit diesen Symptomen, und wenn die Reinigung nicht funktioniert, sehen Sie wahrscheinlich ein neues AGR-Ventil. Lassen Sie es in einer Werkstatt buchen. Könnte Ihnen Kopfschmerzen ersparen.
(community_translated_from_language)
louisflame1 (community.author)
Vielen Dank für den Rat. Sehr geschätzt! Habe es diagnostizieren lassen. Ihr hattet Recht – das AGR-Ventil war hinüber. 355 € später und alles ist in Ordnung. Läuft jetzt wie ein Traum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
STREAM
timsturm1
Klingt übel. Ich hatte vor ein paar Jahren ähnlichen Ärger mit meinem alten Saab 9-3 Diesel. Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, das ganze Programm. Rauch beim Beschleunigen auch. Anfangs vermutete ich ein Vakuumleck irgendwo im Umlaufsystem, aber es stellte sich heraus, dass das AGR-Ventil verklemmt war. Fühlt es sich so an, als ob er sich abmüht, besonders bei niedrigen Drehzahlen?
(community_translated_from_language)