gretataylor7
Honda Stream Standgas-Regelventil blockiert
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Honda Stream Baujahr 2008 mit Benzinmotor hatte eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte und Probleme mit dem Absterben im Leerlauf. Ein Fehler deutete auf ein Problem mit dem Leerlaufregelventil (IACV) hin. Als mögliche Ursachen wurden ein verschmutzter Ansaugkrümmer, Kohlenstoffablagerungen im Drosselklappenkörper und Unterdruckschläuche diskutiert. Die Lösung umfasste die Inspektion und Bestätigung eines stark verschmutzten Ansaugsystems und eines defekten IACV, was zu dessen Austausch führte.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
gretataylor7 (community.author)
Guter Punkt bezüglich Drosselklappe und Vakuumlecks! Ich habe mich auf das IACV konzentriert. Wenn es die Drosselklappe wäre, würde ich dann nicht Probleme über den Leerlauf hinaus sehen? Und was sind außer Zischen Anzeichen für Vakuumlecks?
(community_translated_from_language)
mia_fuchs1
Drosselklappenverschmutzung ist auffällig, wenn die Drosselklappe geschlossen ist, daher das Abwürgen. Zischen ist ein Anfang für Vakuumlecks, aber sie sind manchmal subtil. Ein mageres Laufverhalten auf einem OBD-Scanner kann ebenfalls auf ein Vakuumleck hindeuten. Vielleicht ist ein Werkstattbesuch angebracht?
(community_translated_from_language)
gretataylor7 (community.author)
Ihre Erkenntnisse waren von unschätzbarem Wert! Ich habe es inspizieren lassen, und die Diagnose bestätigte einen stark verunreinigten Ansaugtrakt. Das Leerlaufregelventil war defekt und musste ersetzt werden. Die Gesamt-Reparatur betrug 425 €. Vielen Dank, dass Sie mich zu einer Lösung geführt haben!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
STREAM
mia_fuchs1
Ein absterbender Motor und ein Leerlaufregelventilfehler deuten auf Probleme im Ansaugbereich hin. Bevor Sie das Ventil ersetzen, überprüfen Sie das Drosselklappengehäuse auf Kohlenstoffablagerungen. Ein verschmutztes Drosselklappengehäuse kann ein fehlerhaftes IACV vortäuschen. Überprüfen Sie auch auf Vakuumlecks, da diese ähnliche Probleme verursachen können.
(community_translated_from_language)