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johannasilber9

HVAC-System des Elektrofahrzeugs Hummer nach Servicebesuch defekt

Seit meinem letzten Besuch beim Mechaniker funktioniert das Gebläse meines Hummer EV nicht mehr. Das automatische Umluftsystem scheint ebenfalls betroffen zu sein, was auf ein mögliches Problem mit dem Luftqualitätssensor hindeutet. Hat jemand ähnliche Probleme mit dem HVAC-Sensor bei seinem 2021 GMC Hummer EV erlebt? Ich suche nach Ratschlägen, bevor ich eine andere Werkstatt aufsuche. Fahrzeug derzeit bei 120181 km.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Nach einem Servicebesuch funktionierte die Klimaanlage des Hummer EV, einschließlich Gebläse und automatischer Umluft, nicht mehr, möglicherweise aufgrund eines Problems mit dem Luftqualitätssensor. Ein ähnliches Problem wurde auf einen korrodierten Kabelbaumanschluss am Gebläsesteuermodul zurückgeführt, der die Kommunikation zwischen den Klimaanlagen-Sensoren und der Klimasteuereinheit unterbrach. Die vorgeschlagene Lösung beinhaltet eine vollständige Diagnose der Klimaanlage, um das Problem zu bestätigen, gefolgt vom Austausch des Kabelbaums und des Steckers. Nach der Reparatur sollte das System normal funktionieren, mit verbesserter Reaktionsfähigkeit und genauer Überwachung der Luftqualität.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

uwe_fire13

Die Symptome für den Ausfall des HVAC-Sensors entsprechen denen, die bei meinem GMC Hummer EV SUV 2023 auftraten. Der Kabinenluftsensor und das AUC-System schalteten sich komplett ab, ähnlich wie in Ihrer Situation. Die Ursache war eine fehlerhafte Verbindung des Kabelbaums mit dem Gebläsesteuermodul. Mehrere Stifte im Hauptstecker waren korrodiert, wodurch die Kommunikation zwischen den HVAC-Sensoren und dem Klimasteuergerät unterbrochen wurde. Dies beeinträchtigte sowohl den Gebläsebetrieb als auch die automatische Umluftfunktion. Eine vollständige Diagnose ergab mehrere Sensor-Fehlercodes, die auf das Verdrahtungsproblem hinwiesen. Für die Reparatur musste die untere Armaturentafel entfernt und der gesamte Kabelbaum zusammen mit dem Stecker ausgetauscht werden. Die Reparatur war zwar nicht sehr komplex, aber der Zugang zu den Komponenten war zeitaufwändig, da sie sich hinter dem Armaturenbrett befanden. Diese Reparatur ist von großer Bedeutung, da sie mehrere Fahrzeugsysteme betrifft. Die Probleme mit dem Gebläse und den Sensoren können zu einer schlechten Luftqualität im Innenraum und möglichen Problemen mit Feuchtigkeit führen, wenn sie nicht behoben werden. Die Werkstatt sollte eine vollständige HVAC-Diagnose durchführen, um festzustellen, ob Ihr Problem mit diesen Symptomen übereinstimmt, bevor sie mit dem Austausch von Teilen fortfährt.

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johannasilber9 (community.author)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit dem Kabelbaumproblem geteilt haben. Diese AUC-Sensor Probleme können wirklich frustrierend sein. Ich hatte genau die gleichen Symptome mit meinem Hummer EV im letzten Winter, das Gebläse war tot und die Klimaanlage funktionierte nicht. Ich frage mich nur, wie viel Sie am Ende für die komplette Reparatur bezahlt haben? Funktioniert das HVAC-Sensorsystem seit der Reparatur wieder einwandfrei? Meine Reparatur ist schon ein paar Monate her, und obwohl das Hauptproblem behoben ist, scheint die automatische Umluftfunktion manchmal immer noch etwas träge zu reagieren. Es wäre hilfreich zu wissen, ob in Ihrem Fall eine weitere Wartung erforderlich war.

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uwe_fire13

Ich freue mich, berichten zu können, dass mein Klimasystem seit der Reparatur des AUC-Sensors einwandfrei funktioniert. Die Reparatur war relativ einfach, nur 95 Euro, um eine defekte Kabelverbindung zum Bauteil zu reparieren. Viel einfacher als ursprünglich erwartet. Der Luftqualitätssensor und die automatische Umluft reagieren jetzt sofort, wenn sich die Bedingungen ändern. Der Kabinenluftsensor verhält sich überhaupt nicht mehr träge. Die Werkstatt wies darauf hin, dass sich diese Verbindungen im Laufe der Zeit verschlechtern können, was sich darauf auswirkt, wie das Klimatisierungssystem Änderungen der Luftqualität erkennt. In den 6 Monaten seit der Reparatur waren keine weiteren Wartungsarbeiten erforderlich. Die HVAC-Diagnose ergab, dass alle Systeme innerhalb der normalen Parameter arbeiten. Wenn die automatische Umluftfunktion immer noch langsam zu sein scheint, könnte es sich lohnen, die Kalibrierung des Klimasensors überprüfen zu lassen; manchmal müssen sie nach der ersten Reparatur nachgestellt werden. Das gesamte Klimatisierungssystem reagiert jetzt viel besser. Es lohnt sich auf jeden Fall, eine richtige Diagnose durchführen zu lassen, anstatt mit teilweise funktionierenden Sensoren zu leben.

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johannasilber9 (community.author)

Vielen Dank an alle für das hilfreiche Feedback. Wollte nur auf meine Reparatur Erfahrung zu aktualisieren. Nahm es zu einem zertifizierten Shop letzte Woche und das Problem war genau das, was beschrieben wurde, korrodiert Verdrahtung zum Klimakontrollmodul. Die Reparatur war schnell erledigt, aber der Zugang zu den Komponenten hinter dem Armaturenbrett nahm die meiste Arbeitszeit in Anspruch. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 120 Euro für Teile und Arbeit. Die Diagnose des HLK-Sensors bestätigte mehrere Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kabelbaum. Seit der Reparatur funktionieren das Gebläse und der Kabinenluftsensor einwandfrei. Das automatische Umluftsystem reagiert jetzt viel schneller, wenn es Außengerüche erkennt. Die Klimaanlage hält die Temperatur konstant und die Überwachung der Luftqualität scheint genauer zu sein. Ich bin wirklich froh, dass ich das vor dem Winter in Ordnung gebracht habe. Der Techniker erwähnte, dass die korrodierten Verbindungen auch andere Systeme hätten beeinträchtigen können, wenn sie nicht repariert worden wären. Alle HVAC-Diagnosemesswerte zeigen jetzt normale Werte an. Eine große Verbesserung gegenüber der trägen Leistung, die ich vorher hatte. Keine Probleme mehr mit dem AUC-System oder den Gebläsefunktionen.

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