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Hyundai i10 Scheinwerfer Reichweitenregelung Problem

Ich habe Probleme mit meinem Hyundai i10 von 2011 (Benzinmotor). Ich habe 103879 km auf dem Tacho und kürzlich scheint die Scheinwerfer-Reichweitenregulierung verrückt zu spielen. Ich bekomme einen gespeicherten Fehler und eine Warnleuchte auf dem Tachometer. Das Hauptproblem ist, dass die Abblendlichter entweder viel zu tief oder viel zu hoch leuchten, was das Fahren bei Nacht sehr gefährlich macht. Hat das schon mal jemand erlebt? Ich habe den Lichtschalter geprüft und das Steuergerät scheint in Ordnung zu sein, aber ich bin mir nicht sicher, wo ich als Nächstes suchen soll.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Hyundai i10 von 2011 hatte Probleme mit der Leuchtweitenregulierung, wodurch das Abblendlicht falsch ausgerichtet war und eine Warnleuchte auf dem Tachometer angezeigt wurde. Das Problem wurde als defekter Servomotor im Scheinwerfer identifiziert. Die vorgeschlagene Lösung bestand darin, den Servomotor überprüfen und ersetzen zu lassen, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem i10. Dieselben Warnleuchten und die Strahleinstellung völlig durcheinander. Bei mir war es der Servomotor in einem der Scheinwerfer. Vielleicht lohnt es sich, diese zu überprüfen.

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Danke für die schnelle Antwort! War es also definitiv der Servomotor? Hatten Sie noch andere Symptome außer dem Strahlproblem und den Warnleuchten? Und war es offensichtlich, als Sie den Servomotor überprüften, oder mussten Sie tiefere Tests durchführen?

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Ja, ich bin mir ziemlich sicher, dass es der Servomotor war. Ich kann mich an keine anderen Symptome erinnern. Ehrlich gesagt, ich habe es einfach in eine Werkstatt gebracht, sie haben es schnell diagnostiziert und das defekte Teil ersetzt.

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Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe. Ich habe es wie von Ihnen vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Servomotor im Scheinwerfer handelte, genau wie Sie sagten. Es hat mich 1040 € gekostet, es reparieren zu lassen, aber zumindest ist es jetzt behoben.

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