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isabelllang10

Hyundai i20 Kühlgitter Problem

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2020er Hyundai i20 Diesel. Er hat etwa 122.000 km gelaufen. Ich denke, der Kühlgrill ist irgendwie verstopft, und jetzt spinnt die Temperaturanzeige – zeigt falsche Temperaturen an! Außerdem leuchtet ständig die Motorkontrollleuchte auf, und der Motor braucht morgens ewig, um warm zu werden. Hatte jemand anderes schon mal etwas Ähnliches? Könnte es eine Sicherung sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai i20 Diesel (Baujahr 2020) mit 122.000 km Laufleistung zeigt Probleme mit dem Kühlgrill, was zu unregelmäßigen Temperaturanzeigen, einer dauerhaft leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte und einer langsamen Motorerwärmung führt. Man vermutete zunächst eine physikalische Verstopfung oder ein defektes Sicherungselement. Nach der Überprüfung wurde bestätigt, dass ein defektes Sicherungselement den Grill blockierte, was durch den Austausch der Sicherung behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

davidschaefer71

Ich besitze auch einen i20, wenn auch nicht aus dem gleichen Jahr. Ich hatte ähnliche Symptome – die Motorkontrollleuchte und langsames Aufwärmen, aber ich habe nicht bemerkt, dass die Temperatur zu stark abweicht. Haben Sie überprüft, ob etwas den Kühlergrill physisch blockiert? Blätter, Plastiktüten usw.?

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isabelllang10 (community.author)

Ich habe den Kühlergrill überprüft und konnte nichts Offensichtliches sehen, das ihn blockiert. Aber es ist seltsam, dass all diese Dinge gleichzeitig passiert sind. Als Sie das Problem hatten, was war letztendlich die Ursache? War die Reparatur teuer?

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davidschaefer71

In meinem Fall war ein defektes Thermostat die Ursache. Es ist Teil des Kühlsystems. Was Ihren Fall betrifft, so würde ich Ihnen, da Sie nichts fanden, was den Kühlergrill blockiert, raten, einen Termin in einer Werkstatt zu vereinbaren. Sie können das Problem richtig diagnostizieren, es könnte ernster sein.

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isabelllang10 (community.author)

Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es hing mit dem Kühlsystem zusammen. Es stellte sich heraus, dass eine Sicherung defekt war, die den Kühlergrill blockierte. Die Reparatur kostete mich 52 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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