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otto_nacht1

i10 Übergabeproblem mit dem Riemen

Hey, ich habe einen 2012er Hyundai i10 Diesel mit etwa 51.000 km auf der Uhr. In letzter Zeit scheint die Riemenübergabe einfach nicht mehr zu funktionieren. Könnte es der Riemenbringer selbst sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai i10 Diesel von 2012 mit 51.000 km hat ein Problem mit dem Riemenübergang. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem defekten Riemenspanner, was durch ein leicht lauteres Motorgeräusch angezeigt wird. Die empfohlene Lösung ist, den Spanner von einer Fachwerkstatt überprüfen und ersetzen zu lassen, wodurch das Problem behoben und ein reibungsloser Betrieb wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

jessica_wolf10

Hmm, ein Problem mit der Riemenübergabe an einem i10? Klingt danach, als könnte der Riemenspanner defekt sein. Ist der Motor lauter als sonst, oder haben Sie eine Veränderung der Motorleistung bemerkt?

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otto_nacht1 (community.author)

Lauter, vielleicht ein bisschen. Der Motor scheint aber in Ordnung zu sein. Wenn es der Spanner ist, ist die Reparatur aufwendig? Oder mehr Ärger als es wert ist?

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jessica_wolf10

Ein lauter Motor zusammen mit dem Übergabeproblem deutet definitiv auf den Riemenspanner hin. Es ist keine allzu komplizierte Arbeit, aber Sie benötigen Spezialwerkzeug. Ehrlich gesagt, würde ich Ihnen zu Ihrer Beruhigung empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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otto_nacht1 (community.author)

Danke für den Rat! Es stellte sich heraus, dass es der Riemenspanner war. Es hat mich 455€ gekostet, es in der Werkstatt reparieren zu lassen, aber zumindest läuft es wieder reibungslos.

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