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dennisjung1

i30 Kupplungspedalschalter Fehler

Ich habe ein Problem mit meinem 2023er Hyundai i30 Diesel. Bei 40031 km erhalte ich einen Fehler 'schlechter Kupplungspedalschalter'. Zu den Symptomen gehören ein im Speicher abgelegter Fehler, die Ganganzeige im Tachometer ist ohne Funktion, die Geschwindigkeitsregelung ist außer Betrieb und manchmal springt der Motor nicht an. Die Diagnose deutet auf ein defektes Kabel oder eine defekte Steckverbindung am Kupplungspedalschalter hin. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai i30 Diesel von 2023 zeigt bei 40031 km einen Fehler "defekter Kupplungspedalschalter", der Probleme mit der Gangwahlanzeige, der Geschwindigkeitsregelung und dem Motorstart verursacht. Die Diagnose deutet auf einen defekten Kabel- oder Steckeranschluss am Kupplungspedalschalter hin. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch eines defekten Sensors behoben, und eine professionelle Überprüfung wird empfohlen, um das Problem zu bestätigen und zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

ludwiglange3

Wow, das klingt vertraut! Ich habe auch einen i30, wenn auch etwas älter, und hatte vor einiger Zeit ein ähnliches seltsames Verhalten. Meine Geschwindigkeitsregelung hat einfach aufgehört, und manchmal hatte ich das Gefühl, das Auto wusste nicht, in welchem Gang es sich befand. Hast du zuerst die einfachen Dinge überprüft, z. B. ob der Stecker tatsächlich vollständig im Kupplungspedalschalter sitzt? Es ist ein enger Raum dort unten.

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dennisjung1 (community.author)

Ja, ich habe die Steckerverbindung mehrmals überprüft. Sie scheint richtig zu sitzen, und ich sehe keine offensichtlichen Schäden an der Verkabelung. Könnten Sie die Einzelheiten Ihres Problems erläutern? Waren es genau die gleichen Symptome, und hatten Sie auch das Motorstartproblem?

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ludwiglange3

Okay, also meiner war nicht ganz derselbe - ich hatte zum Glück nicht das Startproblem. Aber die Sache mit der Geschwindigkeitsregelung und der Gangauswahl war definitiv da. Ehrlich gesagt, ich habe einen Tag lang damit herumgemacht und dann einfach aufgegeben und es in eine Werkstatt gebracht. Stellte sich heraus, dass es ein fehlerhafter Sensor war. Wahrscheinlich ist es am besten, Ihren professionell überprüfen zu lassen, um sich Kopfschmerzen zu ersparen.

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dennisjung1 (community.author)

Danke für den Einblick. Es scheint, dass ein Werkstattbesuch unvermeidlich ist. Eine Diagnoseprüfung bestätigte den defekten Kupplungspedalschalter und die geschätzten Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 95 €. Ich schätze es, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen.

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