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Ich suche Ratschläge zur Behebung des Problems der elektrischen Lenksäulenverstellung des Renault Arkana Hybrid 2021

Hallo Leute, ich stehe vor einem kniffligen Problem mit meinem 2021er Renault Arkana Hybrid. Die elektrische Lenksäulenverstellung scheint den Geist aufgegeben zu haben - bin mir ziemlich sicher, dass der Motor der Übeltäter ist, aber nicht ganz sicher. Hatte jemand anderes dieses Problem? Können Sie mitteilen, wie Sie es in der Werkstatt gelöst haben? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Arkana Hybrid Baujahr 2021 hat ein Problem mit der elektrischen Verstellung der Lenksäule, vermutlich verursacht durch einen defekten Motor. Ein ähnliches Problem bei einem Renault Kadjar wurde durch die Reparatur des Kabels des Lenksäulenmotors behoben. Es wird empfohlen, die gesamte Baugruppe überprüfen zu lassen, um zukünftige Probleme zu vermeiden. Die Reparaturkosten dürften überschaubar sein.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ein ziemlich ähnliches Problem mit meinem Renault Kadjar 2017. Ich bin kein Mechaniker, aber ich bastle an Autos herum, also könnte man sagen, ich habe etwas Erfahrung. Es endete damit, dass es das Kabel des Lenksäulenmotors war. Ich bin zu meiner örtlichen Werkstatt gegangen und sie haben es für genau 155 Euro behoben. Haben Sie eine Ahnung, wann Ihr Problem begann? Mehr Details über Ihr Problem könnten helfen, den Fehler zu finden. Bleib cool!

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Hey, danke für die Ratschläge! Ich glaube, das Problem fing an, als mein Arkana die 111399 km-Marke erreicht hatte, also nicht lange nach dem letzten Service. Zuerst habe ich mir nicht viel dabei gedacht, aber man weiß ja, wie sich so etwas einschleicht. Ich werde Ihren Vorschlag in die Tat umsetzen und das Kabel des Lenksäulenmotors überprüfen. Ich hoffe, es ist nicht zu teuer. Prost, Mann!

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Hey, keine Sorge. Es ist interessant, dass du erwähnst, dass dein Problem bei 111399 km begann. Bei der magischen 100-Kilometer-Marke fangen einige elektrische Komponenten an, sich komisch zu verhalten - zumindest nach meiner Erfahrung. Die Reparaturkosten für das Kabel des Lenksäulenmotors sollten nicht allzu sehr von dem abweichen, was ich für meinen Kadjar ausgeben musste. Achten Sie einfach darauf, dass sie die gesamte Baugruppe überprüfen, während sie dabei sind, das könnte verhindern, dass sich andere Probleme in der Zukunft einschleichen. Viel Glück, Mann!

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Vielen Dank für die Vorschläge und die Vorwarnung! Ja, es ist schon komisch, wie die 100k-Marke ein Vorbote für diese elektrischen Fehler ist, nicht wahr? Ich werde den Mechaniker auf jeden Fall bitten, die gesamte Baugruppe zu überprüfen - gute Idee. Ich drücke die Daumen, dass die Reparaturkosten meinen Geldbeutel nicht zu sehr strapazieren. Vielen Dank für die vielen Ratschläge! Keep rockin'!

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