Ikon Motor überhitzt Kühlmittelverlust

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2013er Ford Ikon Benziner. Er hat 132812 km gelaufen. Der Motor überhitzt, die Motorkontrollleuchte leuchtet und Kühlmittel tritt unter dem Auto aus, sieht nach zu hohem Druck aus. Die Diagnose deutet auf einen Kommunikationsfehler der Steuereinheit hin. Ich vermute ein defektes Kabel oder einen defekten Stecker. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem Ikon. Ein Kommunikationsfehler der Steuereinheit kann alle möglichen Kaskadenfehler auslösen. Haben Sie die Integrität der CAN-Bus-Verkabelung überprüft? Ein Kommunikationsabbruch kann dazu führen, dass das Steuergerät Sensorwerte falsch interpretiert, was zu Überhitzung und Druckaufbau im Kühlmittelsystem führt. Ich würde vorschlagen, ein Multimeter zu verwenden, um die Kabelkontinuität zu überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Info! Auf welche spezifischen Kabel oder Anschlusspunkte sollte ich mich zuerst konzentrieren? Gibt es bestimmte Datenverbindungsstecker, die beim Ikon bekanntermaßen problematisch sind?

(Übersetzt von Englisch)

Nun, in meinem Fall stammte das Problem von Korrosion im Stecker für den Kühlmitteltemperatursensor. Abgesehen davon könnte auch ein fehlerhaftes Gateway-Modul schuld sein. Sie können es möglicherweise selbst reparieren, aber ich würde vorschlagen, es in eine Werkstatt zu schicken, um eine vollständige Fahrzeugdiagnose durchzuführen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Es stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Steckverbindung handelte, wie Sie vermutet hatten. Die Werkstatt hat sie ersetzt und die Fehlercodes gelöscht. Hat mich 95€ gekostet. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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