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lenny_krause1

Impala reduzierte Motorleistung

Mein 2019er Chevy Impala mit dem Benzinmotor spielt mir einen Streich. Ich habe eine stark reduzierte Motorleistung, und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Mein Scanner deutet auf ein möglicherweise defektes Drosselklappenventil hin. Könnte es ein defektes Gaspedalmodul oder irgendwelche Störungen in der Elektronik sein? Ich habe 70435 km auf dem Tacho. Hat das schon mal jemand erlebt? Der Motorlauf ist jetzt unruhig, und es gibt eine gewisse Verzögerung beim Gasgeben. Der Lufteinlass sieht für mich in Ordnung aus.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Chevy Impala von 2019 hat reduzierte Motorleistung und eine Check-Engine-Leuchte, wobei ein Scanner auf ein möglicherweise defektes Drosselventil hinweist. Mögliche Ursachen sind ein defektes Gaspedalmodul oder elektronische Probleme. Das Problem könnte mit früheren Kaltstartproblemen zusammenhängen. Eine professionelle Diagnose wird empfohlen, und der Austausch des Drosselventils behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

tobiasfischer1

Ich verstehe Ihre Bedenken hinsichtlich der Motorleistung des Chevrolet Impala. Ich hatte einmal ein ähnliches Problem mit meinem vorherigen Fahrzeug, einem Opel Insignia von 2014, bei dem ich die gleichen Symptome und Fehlercodes hatte. Haben Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse im Zusammenhang mit der Drosselklappe und dem Gaspedal überprüft? Haben Sie vor dem Auftreten dieser Probleme Unregelmäßigkeiten im Verhalten des Motors festgestellt?

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lenny_krause1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Kabelbaum visuell überprüft, und nichts sticht hervor. Ich habe aber nichts angefasst oder getrennt. Wäre eine tiefere Untersuchung der Verkabelung sinnvoll, bevor ich Teile austausche? Bezüglich früherer Probleme: Manchmal war der Motor beim Kaltstart etwas unruhig, aber ansonsten lief er reibungslos. Könnte das damit zusammenhängen?

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tobiasfischer1

Basierend auf den bereitgestellten Informationen ist es plausibel, dass das Kaltstartproblem mit der aktuellen Situation zusammenhängt. Angesichts meiner Erfahrung mit dem Opel Insignia empfehle ich, eine professionelle Diagnose in einer seriösen Werkstatt durchführen zu lassen. Es ist denkbar, dass ein defekter Sensor oder eine elektronische Komponente im Drosselklappengehäuse die Ursache ist. Reparaturkosten sind wahrscheinlich, also seien Sie vorbereitet. Ich habe am Ende das Drosselklappengehäuse an meinem Auto ausgetauscht.

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lenny_krause1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn zu meinem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es war ein defektes Drosselventil. Sie vermuteten, dass entweder das Gaspedalmodul oder eine interne Elektronik durchgebrannt war. Der endgültige Schaden belief sich auf etwa 265 € für Ersatz und Arbeitszeit. Funktioniert jetzt wie ein Champion!

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