marcweiss40

Impala-Temperatursensor-Klimaanlagenproblem

Mein 2007er Chevrolet Impala mit Benzinmotor hat ein seltsames Problem. Der Fehlerspeicher zeigt einen Fehler mit dem Temperaturfühler-Wärmetauscher an. Außerdem erscheint eine Fehlermeldung im Tachometer, und die Klimaanlage schaltet sich nicht ein. Hat das schon mal jemand gesehen? Was habt ihr gemacht, um das zu diagnostizieren?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Chevrolet Impala von 2007 hat Probleme mit dem Wärmetauscher des Temperatursensors, was zu einer Fehlermeldung auf dem Tachometer und einer nicht funktionierenden Klimaanlage führt. Das Problem könnte von einem defekten Temperatursensor oder einem tieferliegenden Problem im Kühlsystem herrühren. Eine vorgeschlagene Lösung ist die Überprüfung auf Lecks oder Schäden am Wärmetauscher und die Analyse von Live-Daten des Temperatursensors mit einem OBD-Scanner. Letztendlich ergab eine professionelle Diagnose, dass das Problem eine defekte Klimaanlagen-Steuereinheit war.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt frustrierend! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Volvo V70, einer ganz anderen Baustelle, aber vielleicht ist das Kernproblem das gleiche? Er warf alle möglichen seltsamen Codes und die Klimaanlage spielte verrückt. Ich erinnere mich, dass ich mir die Haare ausriss, um herauszufinden, ob es der Sensor selbst oder etwas tiefer im Kühlsystem war. Haben Sie nach offensichtlichen Lecks oder Schäden am Wärmetauscher gesucht? Haben Sie versucht, die Live-Daten des Temperatursensors mit einem OBD-Scanner zu betrachten? Sehen Sie, ob die Werte vernünftig erscheinen oder einfach nur völlig daneben liegen?

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Danke für die Information. Hatten die fehlerhaften Messwerte bei Ihrem Volvo ähnliche Symptome, wie z. B. dass die Klimaanlage nicht funktionierte? Gab es auch bestimmte Diagnosecodes, die mit Ihrem Problem zusammenhingen?

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Ja, die Klimaanlage war definitiv ein Reinfall! Der Code, den ich bekam, deutete auf einen defekten Sensor hin, aber nach viel Herumprobieren stellte sich heraus, dass es das Klimaanlagen-Steuergerät selbst war. Ich bin kein Mechaniker, also bin ich damit in eine Werkstatt gegangen. Wahrscheinlich ist es am besten, wenn Sie Ihre auch überprüfen lassen. Es könnte eine einfache Reparatur sein, aber es könnte auch etwas komplizierter sein.

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Ich bedanke mich für das Teilen Ihrer Volvo-Erfahrung. Basierend auf Ihrem Rat habe ich es professionell diagnostizieren lassen. Das Problem war in der Tat ein defektes Klimaanlagen-Steuergerät, und die Reparatur kostete 980€.

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