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CKruger

Infiniti FX Warnleuchten im Armaturenbrett weisen auf Kraftstoffsensor hin

Hallo an alle, habe einige Probleme mit meinem 2010 Infiniti FX Diesel (182k km) und brauchen Ihren Beitrag. Mein Armaturenbrett leuchtet wie ein Weihnachtsbaum Motorprüfleuchte und Tachowarnung, plus gespeicherten Fehlercode. Ich vermute, dass der Kraftstoffklappensensor versagt. Bei meinem letzten Besuch beim Mechaniker wurden einige unsaubere Arbeiten durchgeführt, daher zögere ich ein wenig, wieder hinzugehen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen, insbesondere mit dem Kraftstoffklappensensor? Gibt es Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker, die sich mit Infinitis auskennen? Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

MollerTimo

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Infiniti QX70 Diesel letzten Sommer. Die Symptome waren genau die gleichen, mehrere Warnleuchten und diese lästige Tachowarnung. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Kabelbaum der Tankklappe war, der defekt war. Die Drähte waren abgenutzt und wiesen Korrosionsspuren in der Nähe des Steckers auf. Ich ließ es im Autohaus reparieren, da ich keine Lust hatte, mich mit elektrischen Problemen herumzuschlagen. Der Mechaniker zeigte mir, dass der alte Kabelbaum völlig zerschossen war, die Isolierung war gerissen und die Drähte lagen frei. Das ist zwar kein kritisches Sicherheitsproblem, das dazu führt, dass man strandet, aber es kann verschiedene Warnungen auslösen und zu ungenauen Anzeigen der Tankanzeige führen. In meinem Fall musste die gesamte Kabelbaumbaugruppe ausgetauscht werden. Die Arbeit dauerte etwa 2 Stunden. Seitdem funktioniert er einwandfrei, ohne weitere Warnleuchten oder Fehlercodes. Wenn Sie sich in dieser Situation befinden, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, das Gerät bald überprüfen zu lassen, am besten bei einem Händler oder einem Infiniti-Spezialisten.

(Übersetzt von Englisch)

CKruger (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen geteilt hast! Das ist wirklich hilfreich, da ich mit den gleichen Kopfschmerzen gerade jetzt zu tun. Kurze Frage, erinnern Sie sich ungefähr, wie viel Sie am Ende für die Reparatur beim Händler bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Macken aufgefallen? Ich versuche nur, eine Vorstellung davon zu bekommen, was ich in für, Budget-weise.

(Übersetzt von Englisch)

MollerTimo

Hallo zusammen! Ja, ich habe das eigentlich erst letzten Sommer beim Händler reparieren lassen, es hat mich genau 155€ gekostet, den Kabelbaum der defekten Tankklappe zu ersetzen. Ich bin froh, berichten zu können, dass seit der Reparatur alles einwandfrei läuft, keine Warnlampen oder andere Probleme mehr. Der Positionssensor der Tankklappe, der Probleme machte, funktioniert jetzt einwandfrei. Ich weiß, dass es nicht die billigste Lösung ist, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, um diese lästigen Warnleuchten loszuwerden und alles wieder richtig funktionieren zu lassen. Wenn Sie die gleichen Symptome haben wie ich, würde ich sagen, dass es besser ist, das Problem jetzt zu beheben, als zu warten, bis es später mehr Probleme verursacht. Mein QX70 läuft seit der Reparatur wie ein Traum, es gibt keine weiteren Macken oder Probleme zu berichten. Manchmal können diese elektrischen Macken lästig sein, aber wenn man sie mit der richtigen Reparatur in den Griff bekommt, bleiben sie in der Regel auch behoben. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Informationen benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

CKruger (Autor)

Ich wollte nur alle auf den neuesten Stand bringen, wie sich die Dinge entwickelt haben. Endlich habe ich mein Auto bei einem anderen Mechaniker überprüfen lassen, diesmal einem zertifizierten Infiniti-Spezialisten. Sie hatten recht mit dem Kabelbaum! Ich habe das Auto gestern Morgen abgegeben, und überraschenderweise hat die ganze Arbeit nur etwa 1,5 Stunden gedauert. Die Rechnung belief sich auf 180 €, einschließlich Diagnose und Ersatzteile. Ein bisschen mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber immer noch angemessen, wenn man bedenkt, wie viel Ärger das verursacht hat. Ich muss schon sagen, was für ein Unterschied! Kein Weihnachtsbaum-Armaturenbrett mehr, und alles funktioniert jetzt perfekt. Der Mechaniker hat mir die alte Verkabelung gezeigt, die völlig kaputt war, viel schlimmer als ich erwartet hatte. Ich bin froh, dass ich dafür nicht zu meinem alten Mechaniker zurückgegangen bin. Nochmals vielen Dank für die Ratschläge, die mir wirklich geholfen haben, die richtige Entscheidung zu treffen. Es gibt nichts Besseres, als einen Einblick von jemandem zu bekommen, der das gleiche Problem hatte. Das Auto läuft jetzt wie neu, und ich könnte nicht glücklicher sein, wie alles ausgegangen ist!

(Übersetzt von Englisch)

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