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claraschroeder1

Insight Drehmomentwandler-Ausfall

Mein 2000er Honda Insight Hybrid wirft Fehlercodes aus und macht Probleme. Ich bekomme CEL- und AT-Leuchten, rutschende Gänge, Mahlgeräusche beim Schalten und Codes, die auf ein Problem mit der Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung hindeuten. Der Kilometerstand beträgt 27376 km. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Insight Hybridmodell von 2000 hat Probleme mit der Check-Engine-Leuchte, der Automatikgetriebe-Leuchte, Schlupf im Getriebe, Schleifgeräuschen beim Schalten und Fehlercodes, die auf ein Problem mit der Drehmomentwandler-Sperrkuplung hinweisen. Mögliche Ursachen sind ein defekter Magnetventil oder ein defekter Drehmomentwandler. Die empfohlene Lösung ist, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden. Eine Werkstatt hat den Ausfall des Drehmomentwandlers bestätigt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

larataylor45

Klingt übel. Stottert der Motor überhaupt, wenn er versucht, zu blockieren? Könnte ein einfaches Magnetventilproblem sein, oder schlimmer noch, der Wandler selbst.

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claraschroeder1 (community.author)

Motorschub? Bei Rutschen ist es schwer zu sagen. Magnetventilproblem, sagen Sie? Wie würde ich das diagnostizieren, bevor ich den gesamten Wandler verurteile?

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larataylor45

Wenn es unregelmäßig auftritt und unter geringer Last ausgeprägter ist, ist ein Magnetventil plausibel. Aber Schleifgeräusche klingen für mich nach einem Wandlerversagen. Wahrscheinlich ist es am besten, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen, bevor es explodiert.

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claraschroeder1 (community.author)

Schätze die Rückmeldung. Werkstatt bestätigte Konverterausfall. Kostenvoranschlag 2120€ für die Reparatur. Autsch.

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