Insignia's Kaltstart und Leistungsverlust: Kraftstoffsystem-Krise?

Hallo zusammen! Ich hatte ein sehr ähnliches Problem mit meinem 2013 Vauxhall Astra (hatte vorher auch einen Corsa). Ich habe einige Erfahrung in der Arbeit an Autos, aber ich bin kein Experte. Mein Auto hatte fast identische Symptome, raue Starts, Leistungsverlust und die lästige Motorprüfleuchte. Ich habe es zu meinem örtlichen Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass die Ansaugkanäle stark verstopft waren. Sie mussten das Ansaugsystem gründlich reinigen. Das Ganze hat mich inklusive Arbeit etwa 425 Euro gekostet, aber das Problem war damit vollständig behoben. Könnten Sie uns mitteilen, wie hoch Ihr aktueller Kilometerstand ist und ob Sie schon einmal etwas an der Ansauganlage haben machen lassen? Läuft er auch besser, wenn der Motor warmgelaufen ist? Diese Informationen würden mir helfen, Ihnen aufgrund meiner Erfahrung einen genaueren Rat zu geben.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein Insignia hat 267747 km, und ja, er läuft etwas besser, wenn er warm ist, aber immer noch nicht gut. Der letzte Service war vor etwa 3 Monaten, aber das Ansaugsystem wurde nicht angefasst. Interessant, dass Sie die Reinigung des Ansaugtrakts erwähnen, denn meine Symptome klingen sehr ähnlich wie die, mit denen Sie zu kämpfen hatten. Vielleicht rufe ich meinen Mechaniker mal an und frage speziell nach, ob er das überprüft hat. Hat sich Ihr Kraftstoffverbrauch nach der Reinigung wieder normalisiert?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich bin froh, dass du nach dem Kraftstoffverbrauch gefragt hast, er hat sich nach der Ansaugreinigung bei meinem Astra definitiv verbessert. Vor der Reparatur habe ich den Kraftstoff wie verrückt verbraucht, wahrscheinlich 20-25% mehr als sonst. Nach der Reinigung war der Verbrauch innerhalb von ein paar Tankfüllungen wieder normal. Wissen Sie, was interessant ist? Ihr Kilometerstand von 267747 KM ist eigentlich ziemlich ähnlich zu dem, wo mein Astra war, als ich diese Probleme hatte (meiner war etwa 255000 KM). Bei diesem Kilometerstand sind Kohlenstoffablagerungen bei diesen Vauxhalls ziemlich üblich. Die Reinigung hat einen gewaltigen Unterschied gemacht, nicht nur in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch, sondern hat auch das lästige Ruckeln beim Beschleunigen beseitigt. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen habe zu erwähnen: Nach der Reinigung empfahl mein Mechaniker, alle 6 Monate oder so einen Kraftstoffsystemreiniger zu verwenden, um zu verhindern, dass die Ablagerungen erneut auftreten. Ich habe das regelmäßig gemacht und hatte seitdem keine Probleme mehr. Könnte eine Überlegung wert sein, wenn Sie Ihren Wagen in Ordnung gebracht haben!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen, über die Kraftstoff-System-Reiniger zu, definitiv zu halten, dass im Hinterkopf für die Wartung. Ich habe gerade meinen Mechaniker angerufen und für nächsten Dienstag einen Termin vereinbart. Sie werden zuerst das Ansaugsystem überprüfen, basierend auf dem, was Sie mir mitgeteilt haben. Der Preis, den Sie genannt haben, scheint vernünftig zu sein, vor allem, wenn damit alle Probleme behoben werden. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mitzuteilen, denn dadurch weiß ich jetzt viel besser, womit ich es zu tun habe. Ich werde wahrscheinlich abholen einige Kraftstoffsystem Reiniger, während ich dabei bin. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)