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michaelschroeder1

Insignia Bremsflüssigkeit niedrig, weiches Pedal

Ich habe einen Vauxhall Insignia Diesel von 2016. Der Bremsflüssigkeitsstand ist konstant niedrig, was die Warnleuchte auslöst. Das Auto hat etwa 129181 km auf dem Tacho. Außerdem habe ich ein seltsames Feedback vom Bremspedal, es fühlt sich weicher als gewöhnlich an. Ich habe nach sichtbaren Lecks um den Hauptbremszylinder und entlang der zugänglichen Bremsleitungen gesucht, konnte aber keine offensichtlichen Quellen des Lecks identifizieren. Kann mir jemand einen Rat geben?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

lennydragon6

Ein durchgehend niedriger Bremsflüssigkeitsstand, begleitet von einem weichen Bremspedal, rechtfertigt definitiv eine Untersuchung. Da Sie den Hauptbremszylinder und die Bremsleitungen bereits auf sichtbare Lecks überprüft haben, könnte die nächste wahrscheinlichste Ursache abgenutzte Bremsbeläge oder -scheiben sein. Wenn diese sich abnutzen, müssen sich die Kolben in den Bremssätteln weiter ausdehnen, um den Kontakt aufrechtzuerhalten, was wiederum mehr Bremsflüssigkeit aus dem Behälter benötigt. Dies würde den Abfall des Flüssigkeitsstands und das veränderte Pedalgefühl erklären. Wann wurden Ihre Bremsen das letzte Mal überprüft? Leuchtet die Bremswarnleuchte außerdem ständig oder kommt und geht sie?

(Übersetzt von Englisch)

michaelschroeder1 (Autor)

Ich habe seit einiger Zeit keine ordnungsgemäße Bremseninspektion mehr durchführen lassen, wahrscheinlich seit über einem Jahr. Wenn also abgenutzte Bremsen die Ursache sind, sollte ich mir dann Sorgen über mögliche Schäden an anderen Komponenten machen, und ist es sicher, das Fahrzeug in seinem aktuellen Zustand weiterzufahren? Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, bevor ich es zu einem Mechaniker bringe?

(Übersetzt von Englisch)

lennydragon6

Angesichts der Tatsache, dass seit Ihrer letzten Bremseninspektion über ein Jahr vergangen ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass abgenutzte Bremsen zu dem Problem beitragen. Das Fahren mit zu wenig Bremsflüssigkeit und einem fragwürdigen Pedalgefühl kann riskant sein. Wenn der Flüssigkeitsstand zu niedrig wird, könnten Sie Luft in das System einbringen, was zu einer erheblich verringerten Bremsleistung oder sogar zum vollständigen Ausfall der Bremsen im schlimmsten Fall führen kann. Während Sie die Dicke der Bremsbeläge durch die Speichen der Räder visuell überprüfen können, ist es am besten, das gesamte System, einschließlich der Scheiben, Bremssättel und Bremsleitungen, von einem professionellen Mechaniker auf Anzeichen von Verschleiß, Beschädigung oder Undichtigkeiten überprüfen zu lassen. Er kann die Bremsen bei Bedarf auch ordnungsgemäß entlüften. Es wäre nicht ratsam, ohne eine gründliche Inspektion und mögliche Reparaturen weiterzufahren.

(Übersetzt von Englisch)

michaelschroeder1 (Autor)

Ich bedanke mich für Ihren ausführlichen Rat. Es scheint, dass der beste Weg darin besteht, das Auto für eine umfassende Bremseninspektion in eine Werkstatt zu bringen. Sie haben viele meiner Probleme geklärt. Wie sich herausstellte, waren es tatsächlich abgenutzte Bremsen, die Rechnung belief sich auf 480 € und jetzt ist alles repariert.

(Übersetzt von Englisch)

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