Insignia Überhitzung und Lüfterdefekt

Das klingt verdammt vertraut! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Überhitzungsproblem mit meinem Renault Megane von 2012. Die Symptome waren praktisch identisch: Motorüberhitzung und die Motorkontrollleuchte. Wie Sie, ich vermutete zunächst den Lüfter selbst, aber es stellte sich heraus, dass es etwas ganz anderes war. Ging die Temperaturanzeige auch verrückt? Haben Sie Kühlmittelverluste bemerkt?

(Übersetzt von Englisch)

Tatsächlich schwankt die Temperaturanzeige ziemlich stark, steigt höher als gewöhnlich, und neulich habe ich einen kleinen Kühlmittelpfützen unter dem Auto entdeckt. Könnte der Kühlmittelverlust mit dem Problem des Lüfters zusammenhängen, oder sind das möglicherweise separate Probleme? Glauben Sie, dass das Kühlmittelproblem auf eine ganz andere Ursache hindeuten könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Also, das Kühlmittel-Leck verkompliziert die Sache definitiv! Als mein Megane überhitzte, war das schwankende Messgerät ein Hauptsymptom. Angesichts der Tatsache, dass Sie auch ein Leck haben, ist es plausibel, dass die beiden zusammenhängen. Während ein defekter Lüfterdrehzahlsensor immer noch eine Möglichkeit ist, könnte das Leck zu einem niedrigen Kühlmittelstand führen, was zu einer Überhitzung führt. Ehrlich gesagt, würde ich empfehlen, es so bald wie möglich von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Ohne eine ordnungsgemäße Diagnose ist es schwer zu sagen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, wenn es um Überhitzung geht, glauben Sie mir!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben; es ist beruhigend zu wissen, dass ich mit dieser Art von Problem nicht allein bin. Aufgrund Ihres Rates habe ich meinen Insignia zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Geschwindigkeitssensor tatsächlich defekt war und ersetzt werden musste. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 250 €. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)