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georgberger1

Integra-Armaturenbrettbeleuchtung, Rücklichtproblem

Hey, ich habe einen Honda Integra von 2000 mit einem Benzinmotor und ich verzweifle an diesem Elektrikproblem. Meine Armaturenbrettbeleuchtung und Rücklichter spinnen. Manchmal schalten sie sich einfach zufällig ein, sogar wenn das Auto aus ist! Ich habe es mit einem OBD2-Lesegerät gescannt und es wirft einen Fehlercode im Zusammenhang mit dem Lichtschalter aus. Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Irgendwelche Ideen, was das verursachen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Honda Integra Baujahr 2000 hat Probleme mit dem Armaturenbrett und den Rückleuchten, die sich auch bei ausgeschaltetem Motor willkürlich einschalten. Ein OBD2-Scan zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Lichtschalter an. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem Kurzschluss, möglicherweise durch ein loses oder korrodiertes Kabel oder einen Stecker, oder an einem intern defekten Schalter. Die empfohlene Lösung ist die Überprüfung der Verkabelung und der Anschlüsse. Bei Bedarf sollte ein Fachmann zu Rate gezogen werden, um eine gründliche Diagnose durchzuführen, die letztendlich ein defektes Kabel als Ursache aufdeckte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

ottoschneider1

Klingt nach einem klassischen Kurzschluss irgendwo. Der Fehlercode deutet auf den Lichtschalter hin, was angesichts der Symptome nicht verwunderlich ist. Haben Sie das Kabel oder den Steckanschluss der Komponente auf Korrosion oder lose Kabel überprüft? Das ist normalerweise der Übeltäter.

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georgberger1 (community.author)

Ja, ich habe mir den Schalter selbst angesehen, aber ehrlich gesagt, bin ich mir nicht ganz sicher, wonach ich suche. Könnte es etwas Komplizierteres sein als nur eine lockere Verbindung? Könnte der Schalter selbst defekt sein?

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ottoschneider1

Es ist möglich, dass der Schalter intern defekt ist, aber ein schlechtes Kabel oder ein Stecker ist wahrscheinlicher, besonders angesichts des Alters des Autos. Wenn Sie sich mit der Verfolgung der Verkabelung nicht auskennen, würde ich empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen und das elektrische Problem richtig diagnostizieren zu lassen, bevor es schlimmer wird.

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georgberger1 (community.author)

Okay, ich schätze den Rat. Ich denke, Sie haben Recht – ich bin wahrscheinlich besser dran, das einen Profi erledigen zu lassen. Es war in der Tat ein defektes Kabel, das mich 95€ gekostet hat. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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