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gabrielfeuer81

Interstar Wegfahrsperrenproblem

Ich bin hier am Verzweifeln! Mein 2006er Nissan Interstar Diesel-Van orgelt, springt aber nicht an. Manchmal springt er für eine Sekunde an und geht dann sofort wieder aus. Ich habe ihn an ein Lesegerät angeschlossen, und er wirft einen Fehler des Wegfahrsperre aus. Jetzt denke ich, dass es vielleicht die Schlüsselprogrammierung ist, die verrückt geworden ist. Hatte jemand anderes schon ähnliche Probleme? Irgendwelche Tipps, bevor ich ihn anzünde?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

heinzheld1

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Startprobleme mit meinem alten Peugeot. Die Symptome waren identisch; der Motor startete kurz und ging dann aus. Die Fehlercodes deuteten ebenfalls auf die Wegfahrsperre hin. Es könnte sein, dass der Schlüssel sein Signal verliert, oder ein Fehler im Wegfahrsperrenmodul selbst vorliegt. Haben Sie versucht, einen Ersatzschlüssel zu verwenden, falls Sie einen haben? Das könnte einen defekten Transponderchip in dem Schlüssel, den Sie gerade verwenden, ausschließen.

(Übersetzt von Englisch)

gabrielfeuer81 (Autor)

Ja, ich habe den Ersatzschlüssel ausprobiert, und er macht genau dasselbe. Das deutet darauf hin, dass nicht ein defekter Schlüssel das Problem ist, oder zumindest beide Schlüssel defekt sind, was ich bezweifle. Wo würden Sie mir als nächstes raten, zu suchen? Gibt es etwas, das ich einfach testen kann, bevor ich mich geschlagen geben und es einem Mechaniker überlassen muss?

(Übersetzt von Englisch)

heinzheld1

Okay, wenn beide Schlüssel das gleiche Verhalten zeigen, schließt dies ein einfaches Problem mit dem Schlüssel so gut wie aus. Es ist wahrscheinlicher ein Problem mit dem Wegfahrsperrensystem selbst. Da Sie bereits nach Fehlercodes gescannt haben und ein Fehler der Wegfahrsperre angezeigt wird, beinhaltet der nächste Schritt normalerweise eine tiefere Diagnose. Hier wird es ohne die richtigen Werkzeuge etwas knifflig. Es könnte ein Problem mit der Verkabelung, ein fehlerhaftes Wegfahrsperrenmodul oder sogar ein Problem mit dem Motorsteuergerät (ECU) geben, das verhindert, dass es dem Motor erlaubt, zu laufen. Meine Meinung: Das Beste ist, es zu jemandem zu bringen, der über die richtige Diagnoseausrüstung verfügt. Sie können tiefer in die Elektronik des Autos eintauchen.

(Übersetzt von Englisch)

gabrielfeuer81 (Autor)

Danke für den Rat. Klingt, als wäre ich auf dem Holzweg gewesen. Habe mich entschlossen und es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Schlüssel neu programmiert werden musste, wie ich zuerst dachte, aber es war ein tiefergehendes Problem, das ich zu Hause nicht beheben konnte. Hat mich 45€ gekostet, aber zumindest läuft er wieder!

(Übersetzt von Englisch)

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