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antonroth88

ix20 Scheinwerfer-Reichweitenregelung Fehler

Hallo, ich habe einen Hyundai ix20 Diesel von 2017 mit 179843 km. Seit kurzem bekomme ich einen Fehler in der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung. Der Fehler ist gespeichert, und es gibt eine Warnleuchte auf dem Tachometer. Die Abblendlichter leuchten entweder zu weit nach unten oder zu weit nach oben, was die Sicht beeinträchtigt. Ich vermute einen defekten Servomotor im Scheinwerfer. Hat das schon mal jemand erlebt, und wenn ja, was haben Sie getan?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Hyundai ix20-Besitzer von 2017 meldete einen Fehler in der Scheinwerfer-Reichweitenregulierung, wobei die Abblendlichter falsch ausgerichtet waren und eine Warnleuchte auf dem Tachometer angezeigt wurde. Als vermutete Ursache wurde ein defekter Servomotor im Scheinwerfer angegeben. Ein weiterer ix20-Besitzer bestätigte ein ähnliches Problem, das durch den Austausch des Servomotors behoben wurde. Der ursprüngliche Poster folgte diesem Rat, bestätigte, dass der Servomotor tatsächlich das Problem war, und ließ ihn in einer Werkstatt austauschen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

raphaelmoon1

Hey! Ich habe auch einen ix20 und erinnere mich, dass vor einiger Zeit etwas Ähnliches passiert ist. Hat die Lichtintensität überhaupt geflackert, oder war es nur ein konstanter falscher Winkel? Haben Sie die elektrischen Anschlüsse des Scheinwerfers überprüft? Vielleicht hat sich einer von ihnen gelockert.

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antonroth88 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Kein Flackern, nur ein ständig falscher Winkel. Ich habe die Stecker überprüft, aber alles schien fest zu sitzen. Gibt es etwas Spezifisches, wonach ich bei diesen Steckern suchen sollte? Vielleicht Korrosion?

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raphaelmoon1

Nun, in meinem Fall sahen die Anschlüsse gut aus, genau wie Sie sagten. Ich habe sie sogar gereinigt, aber ohne Erfolg. Schließlich biss ich in den sauren Apfel und brachte es in eine Werkstatt. Sie bestätigten, dass es tatsächlich der Servomotor war und ersetzten ihn. Ich würde dasselbe vorschlagen; es ist, als würde man versuchen, eine kaputte Uhr mit einem Hammer zu reparieren, wenn man nicht die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse hat.

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antonroth88 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat! Ich hatte es befürchtet. Ich habe einen Diagnose-Check in meiner örtlichen Werkstatt gebucht. Es stellte sich heraus, dass es sich tatsächlich um einen defekten Servomotor handelte, dessen Austausch mich 1040€ kostete. Vielen Dank, dass Sie meine Vermutungen bestätigt und mir weitere Kopfschmerzen erspart haben!

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