felixsturm1
Jeep Cherokee Zentralverriegelung Fehlfunktion Fix Tipps
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
felixsturm1 (Autor)
Danke für die ausführliche Antwort. Mein Kilometerzähler zeigt 64954 KM an und der letzte Service wurde erst vor 2 Monaten durchgeführt. Alle Türen sind betroffen und ich habe bereits versucht, die Batterie des Schlüsselanhängers zu wechseln. Die manuelle Verriegelung mit dem physischen Schlüssel funktioniert noch gut. Die gespeicherten Fehlercodes sind B1342 und B1343, die sich offenbar auf den Stromkreis der elektrischen Türverriegelung beziehen. Die Symptome stimmen mit dem überein, was Sie beschrieben haben: kompletter Ausfall der Zentralverriegelung und der Alarmanlage. Brauchte Ihr Mechaniker spezielle Diagnosewerkzeuge, um das Problem mit der Verkabelung zu beheben? Und war die Reparatur des Steckers eine dauerhafte Lösung oder mussten Sie weitere Reparaturen vornehmen?
(Übersetzt von Englisch)
lennymiller3
Danke für diese Details. Bei meinem 2014er Grand Cherokee löste die defekte Türverkabelung auch die gleichen B1342/B1343-Codes im Zusammenhang mit dem Verriegelungsmechanismus aus. Für die Reparatur war eine spezielle Diagnoseausrüstung erforderlich, um die Signale der Zentralverriegelung ordnungsgemäß zu prüfen. Mein Mechaniker benutzte einen Scanner, um genau festzustellen, wo der Schaltkreis im Kabelbaum der Tür defekt war. Ohne diesen Scanner hätten sie jede Verbindung manuell prüfen müssen, was viel länger gedauert hätte. Die Reparatur des Steckers hält nun seit über einem Jahr einwandfrei. Es waren keine weiteren Reparaturen erforderlich. Die Korrosion hatte sich durch den Hauptstecker des Türkabelbaums ausgebreitet, der die Zentralverriegelung versorgt, aber nachdem dieser gereinigt und ersetzt worden war, funktionierten alle Systeme sofort wieder. Angesichts Ihrer ähnlichen Symptome und Fehlercodes vermute ich stark, dass Sie dasselbe Problem mit dem Kabelstecker haben. Die hohe Ausfallrate dieser Stecker ist eine bekannte Schwachstelle in unseren Modelljahren. Die Reparatur ist einfach, erfordert aber eine teilweise Entfernung der Türverkleidung, um an die betroffenen Kabel zu gelangen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker alle Türverriegelungsaktuatoren überprüft, während er das Fahrzeug ausbaut. Meine waren noch in Ordnung, aber sie können bei Ihrem Kilometerstand ausfallen und ähnliche Probleme mit der Fernverriegelung verursachen.
(Übersetzt von Englisch)
felixsturm1 (Autor)
Anhand dieser Details über die Schaltkreiscodes und der gemeinsamen Erfahrungen haben Sie mein Problem auf die Türverkabelung eingegrenzt. Gut zu wissen, dass dafür spezielle Diagnosewerkzeuge erforderlich sind. Ich werde das erwähnen, wenn ich den Wagen in die Werkstatt bringe. Mein Kilometerstand ist mit 64954 KM noch relativ gering, aber diese Probleme mit der Verkabelung scheinen trotzdem eine häufige Fehlerquelle zu sein. Da die Symptome und Fehlercodes genau mit Ihrer Situation übereinstimmen, bin ich jetzt zuversichtlicher, was die Reparatur angeht. Die Zentralverriegelung ist ein echtes Ärgernis, wenn sie komplett ausfällt. Wenigstens funktioniert mein manueller Schlüssel noch für den einfachen Zugang. Ich werde sie bitten, die Betätigungselemente der Türverriegelung zu überprüfen, während sie die Verkleidung abnehmen. Die Reparaturkosten von 95 Euro scheinen angemessen zu sein, wenn sowohl das schlüssellose Zugangssystem als auch das Sicherheitssystem dauerhaft repariert werden können. Ich werde den Wagen noch diese Woche einliefern und mich melden, sobald ich weiß, ob es sich tatsächlich um das gleiche Korrosionsproblem handelt wie bei Ihnen.
(Übersetzt von Englisch)
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lennymiller3
Hatte genau die gleiche Zentralverriegelung Ausfall auf meinem 2014 Jeep Grand Cherokee erst letztes Jahr. Mit einiger Erfahrung in der Arbeit an elektrischen Systemen im Auto, dachte ich zuerst, dass es die Batterie des Schlüsselanhängers war, aber das war nicht das Problem. Die Türschlösser und die Alarmanlage reagierten überhaupt nicht mehr. Nachdem ich das Auto in meine Stammwerkstatt gebracht hatte, diagnostizierte man eine fehlerhafte Kabelverbindung in der Fahrertür. An einem der Hauptkabelstecker, der die Zentralverriegelung mit dem Steuergerät des Sicherheitssystems verbindet, war Korrosion aufgetreten. Die Reparatur kostete insgesamt 95 Euro, vor allem die Arbeit für den Zugang und den Austausch des beschädigten Steckers. Seitdem funktionieren die Zentralverriegelung und das Sicherheitssystem einwandfrei. Um die Fehlersuche in Ihrem speziellen Fall zu vereinfachen: Hat der Schlüsselanhänger eine neue Batterie? Sind alle Türschlösser betroffen oder nur bestimmte Türen? Können Sie noch manuell mit dem physischen Schlüssel ver- und entriegeln? Welche Fehlercodes sind gespeichert? Teilen Sie mir diese Details mit, und ich kann Ihnen auf der Grundlage meiner Erfahrungen mit einem sehr ähnlichen Fahrzeug gezieltere Ratschläge geben.
(Übersetzt von Englisch)