Jeep Wrangler GPS-Ausfall: Antennenproblem-Warnung

Da ich einige Erfahrung mit Autoelektronik habe, bin ich bei meinem 2019er Jeep Wrangler Diesel auf ein sehr ähnliches Problem gestoßen. Das Problem mit dem GPS-Signal begann allmählich, mit zeitweiligen Verlusten der Satellitenverbindung, bis es schließlich ganz aufhörte zu funktionieren. Nach einer Diagnose bestätigte meine Werkstatt, dass eine defekte GPS-Antenne die Ursache für die Signalstörung war. Die Reparatur umfasste den Austausch des GPS-Moduls und der auf dem Dach montierten Antennenbaugruppe. Die Gesamtkosten betrugen 200 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Seit der Reparatur funktioniert das GPS einwandfrei. Was genau passiert, wenn Sie versuchen, Ihr Navigationsgerät zu benutzen? Zeigt es überhaupt keine Satelliten an, oder stellt es manchmal kurz eine Verbindung her? Haben Sie außerdem irgendwelche physischen Schäden am Antennengehäuse auf dem Dach festgestellt? Anhand dieser Details lässt sich feststellen, ob Ihr Problem mit meinen Erfahrungen übereinstimmt. Um Ihnen genauere Ratschläge geben zu können, könnten Sie mir Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand? Hat das GPS jemals richtig funktioniert? Hatten Sie kürzlich Dacharbeiten oder Waschanlagenschäden? Welcher genaue Fehlercode wird angezeigt? Das GPS-System ist bei den Wrangler-Modellen aus dieser Zeit das gleiche, so dass die Lösung vergleichbar sein könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Wartung war bei 81497 km. Nachdem ich über Ihre ähnliche Erfahrung gelesen hatte, überprüfte ich das Antennengehäuse und fand Haarrisse, wahrscheinlich von automatischen Autowaschanlagen. Das Fahrzeug-GPS zeigt die meiste Zeit keine Satelliten an, gelegentlich werden 1-2 Satelliten für ein paar Sekunden empfangen, bevor das Navigationssignal wieder verloren geht. Der Fehlercode deutet auf Probleme mit der GPS-Antenne hin, genauer gesagt auf P1683. Das GPS funktionierte bis vor etwa 3 Wochen einwandfrei, als es anfing, Signalstörungen zu zeigen, bevor es ganz ausfiel. Ich denke, Sie könnten Recht haben, dass die Antenne der Übeltäter ist. Ich werde nächste Woche die GPS-Antennenverbindung und das Gehäuse von der Werkstatt überprüfen lassen. Danke für den Kostenvoranschlag für die Reparatur. Es ist gut, eine ungefähre Zahl zu haben, bevor man in die Werkstatt geht.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese zusätzlichen Details. Ihre Symptome sind fast identisch mit dem, was ich mit meinem Wrangler erlebt, vor allem die kurzen Verbindungen zu 1-2 Satelliten, bevor sie vollständig abfallen. Diese Haarrisse im Antennengehäuse sind ein verräterisches Zeichen für eine Beschädigung der GPS-Antenne. In meinem Fall stellte die Werkstatt außerdem fest, dass durch ähnliche Risse Wasser eingedrungen war, was zu Korrosion an den Anschlüssen des GPS-Moduls führte. Der P1683-Code passt ebenfalls, er war derselbe, der vor der Antennenreparatur in meinem System gespeichert war. Nach dem Austausch meiner Antenne wurde das neue GPS-Antennengehäuse mit einer Schutzschicht überzogen, um künftige Schäden durch Autowaschanlagen zu verhindern. Ich würde empfehlen, Ihre Werkstatt nach diesem zusätzlichen Schutz zu fragen. Er kostet nur 30 Euro extra, aber das Fahrzeug-GPS-System funktioniert jetzt seit über einem Jahr zuverlässig. Angesichts der Ähnlichkeiten unserer Probleme vermute ich stark, dass Ihre Probleme mit der Satellitenverbindung mit einem neuen GPS-Modul und einer neuen Antennenbaugruppe behoben werden können. Die Gesamtkosten für die Reparatur dürften in etwa dem entsprechen, was ich bezahlt habe, vorausgesetzt, dass bei der Reparatur keine weiteren Schäden festgestellt werden. Ich würde gerne hören, was Ihre Werkstatt bei der Überprüfung des Geräts feststellt. Es ist immer gut, unser kollektives Wissen über diese GPS-Antennenprobleme für die Zukunft zu erweitern.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihre ausführliche Antwort und teilen Sie Ihre Erfahrung. Ich bin gerade von der Werkstatt zurückgekommen, und Sie hatten Recht. Es wurde ein Wasserschaden an der GPS-Antenne durch die von mir erwähnten Haarrisse bestätigt. Das Auto-Navigationssystem ist jetzt mit einer neuen Antenneneinheit und einer Schutzbeschichtung repariert. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 240 Euro, etwas mehr als in Ihrem Fall, da auch einige korrodierte Stecker ersetzt werden mussten. Das Autonavigationsgerät funktioniert jetzt perfekt und empfängt durchgehend starke Signale von 8-10 Satelliten. Es gibt überhaupt keine Probleme mehr mit Signalstörungen. Für alle, die ähnliche Probleme haben: Überprüfen Sie auf jeden Fall Ihr GPS-Antennengehäuse auf Risse, wenn Sie Probleme mit dem GPS-Signal haben. Die aufgetragene Schutzschicht scheint eine gute Vorbeugungsmaßnahme gegen zukünftige Schäden zu sein. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das Problem vor dem Werkstattbesuch richtig zu diagnostizieren. Dadurch, dass ich mich von Anfang an auf das Antennenproblem konzentriert habe, habe ich Zeit und möglicherweise unnötigen Teileaustausch gespart.

(Übersetzt von Englisch)