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lillyflame57

Juke Klimaanlagenfehler

Hallo, mein Nissan Juke von 2014 mit Dieselmotor hat ein Problem mit der Klimaanlage. Das Bedienfeld scheint tot zu sein. Ich erhalte einen Fehlercode, die Heizleistung ist gering und die Klimaanlage lässt sich nicht einschalten. Ich vermute eine schlechte Verbindung irgendwo. Hat das schon mal jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Nissan Juke Dieselmodell von 2014 hat einen Ausfall der Klimaregelung, wobei das Bedienfeld scheinbar tot ist, die Heizleistung gering ist und die Klimaanlage nicht funktioniert. Der Verdacht liegt auf einem schlechten Kontakt. Es wird empfohlen, die elektrischen Stecker und den Kabelbaum im Zusammenhang mit der Klimaanlage auf Korrosion, lose Stifte oder Scheuerstellen zu überprüfen. Das Problem wurde durch die Diagnose und Reparatur eines defekten Steckers in einer Werkstatt behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

friedrich_huber84

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Nissan Juke – weiß aber im Moment nicht genau, aus welchem Jahr er ist. Bevor Sie zu tief eintauchen, haben Sie die elektrischen Anschlüsse und den Kabelbaum im Zusammenhang mit der HVAC-Anlage überprüft? Stellen Sie es sich wie eine Kette vor; ein schwaches Glied irgendwo wird das Ganze zum Einsturz bringen.

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lillyflame57 (community.author)

Danke, das ist hilfreich. Wenn Sie 'elektrische Anschlüsse' sagen, gibt es bestimmte, auf die ich mich zuerst konzentrieren sollte? Gibt es verräterische Anzeichen von Schäden, auf die ich achten sollte?

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friedrich_huber84

Ja, ich meinte speziell die am Klimasteuerungsmodul hinter dem Armaturenbrett angeschlossenen. Achten Sie auf Korrosion, lose Stifte oder Anzeichen von Scheuern an der Verkabelung. Wenn Sie sich jedoch mit Fehlersuche in der Elektrik nicht auskennen, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen, um weitere Schäden zu vermeiden. Für sie könnte es eine schnelle Lösung sein.

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lillyflame57 (community.author)

Schätze den Rat. Es stellte sich heraus, dass es genau so war, wie Sie sagten – ein fehlerhafter Stecker. Die Werkstatt diagnostizierte und reparierte ihn für 95 €. Nochmals vielen Dank!

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