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manuellehmann1

Ka Getriebeöl-Temperatursensorfehler

Ich habe Probleme mit meinem 2013er Ford Ka Diesel. Er hat 153474 km gelaufen. Kürzlich ist die Motorwarnleuchte angegangen, und ich erhalte einen Fehler, der sich auf den Getriebeöltemperatursensor bezieht. Das Getriebe scheint sich im Notlaufmodus zu befinden, und die Gangwechsel sind sehr rau - manchmal rutscht es durch, manchmal ist es einfach unsauber, und ich kann Schleifgeräusche beim Schalten hören. Ich habe online nachgesehen, und einige Quellen deuten darauf hin, dass dies auf einen niedrigen Getriebeölstand zurückzuführen sein könnte. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

michaelstern94

Das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Benzinmotor war. Die Symptome waren fast identisch - Warnleuchten, unruhiges Schalten, das ganze Drum und Dran. Es stellte sich heraus, dass es auch mit dem Getriebe zusammenhing, obwohl in meinem Fall der Sensor selbst defekt war und ersetzt werden musste. Haben Sie den Ölstand überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

manuellehmann1 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe den Ölstand selbst noch nicht überprüft, um ehrlich zu sein. Ich bin mir nicht sicher, wie das bei diesem Modell geht. War es ein schwieriger Vorgang bei Ihrem Astra? Hat der Austausch des Sensors alle Probleme gelöst, oder mussten Sie noch etwas anderes tun?

(Übersetzt von Englisch)

michaelstern94

Das Überprüfen des Ölstands beim Astra war nicht allzu schlimm, aber jedes Auto ist anders. Angesichts all der Symptome, die Sie beschreiben – insbesondere die Schleifgeräusche – würde ich ernsthaft in Erwägung ziehen, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. In meinem Fall behob der Austausch des Sensors die Warnleuchten und den Notbetrieb, aber das unruhige Schalten blieb bestehen, bis sie das Getriebeöl gespült und nachgefüllt hatten. Am besten ist eine richtige Diagnose, bevor sich die Dinge verschlimmern.

(Übersetzt von Englisch)

manuellehmann1 (Autor)

Okay, ich bedanke mich für den Rat. Klingt so, als wäre es am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Genau das habe ich getan, und es stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand tatsächlich zu niedrig war, was dazu führte, dass der Sensor verrückt spielte. Sie haben es aufgefüllt und den Sensor vorsorglich ausgetauscht. Die Gesamtkosten betrugen 365 €. Jetzt läuft es wieder reibungslos. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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