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marionacht8

Ka Vorglühlampe Problem

Ich habe einen Ford Ka von 2008, Dieselmotor, mit etwa 91.000 km auf dem Tacho. Kürzlich geht die Vorglühlampe nicht mehr aus, und die Motorkontrollleuchte leuchtet jetzt dauerhaft. Obendrein bekomme ich beim Beschleunigen eine deutliche Rauchwolke. Ich habe die Grundlagen überprüft und tendiere zu einem defekten Glühsteuergerät. Könnte ein fehlerhaftes Kabel oder ein Steckeranschluss an das Gerät die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Ford Ka Diesel von 2008 hatte Probleme mit der dauerhaft leuchtenden Vorglühlampe, der ständig leuchtenden "Check Engine"-Leuchte und Rauchentwicklung beim Beschleunigen. Der anfängliche Verdacht fiel auf ein defektes Glühsteuergerät, möglicherweise aufgrund eines fehlerhaften Kabels oder Steckverbinders. Nach einer professionellen Inspektion wurde bestätigt, dass das Problem tatsächlich am Glühsteuergerät und einer fehlerhaften Verbindung lag, die beide repariert wurden und das Problem behoben haben.

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4 Kommentar(e)

idaklein67

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa – Vorglühlampe leuchtete dauerhaft und Motorkontrollleuchte blinkte mich an. In meinem Fall hing es auch mit den Glühkerzen zusammen. Haben Sie die Glühkerzen selbst oder nur das Steuergerät überprüft?

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marionacht8 (community.author)

Ich habe mich bisher nur auf das Steuergerät konzentriert. Wie haben Sie herausgefunden, dass es die Glühkerzen waren und nicht etwas anderes im System? Haben Sie bestimmte Tests durchgeführt oder Anzeichen bemerkt?

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idaklein67

Für mich führte der Mechaniker eine Diagnose durch, die direkt auf die Glühkerzen hindeutete. Aber vorher bemerkte ich unruhigen Leerlauf, besonders bei Kaltstarts, was ein weiteres Anzeichen ist. Ehrlich gesagt, ist es wahrscheinlich am besten, es professionell überprüfen zu lassen, es sei denn, Sie haben selbst die Diagnosewerkzeuge.

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marionacht8 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht - es war tatsächlich das Glühsteuergerät und, wie ich vermutet hatte, eine fehlerhafte Verbindung. Sie haben das Gerät ausgetauscht und die Verkabelung repariert; hat mich etwa 95€ gekostet. Die Vorglühlampe verhält sich wieder normal, die Motorleuchte ist aus und der Rauch ist weg. Ich bedanke mich für die Hilfe!

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