FritziMey

Kadjar-Problem mit dem Ladedruck

Ich habe Probleme mit meinem 2020er Renault Kadjar, Benzinmotor, 90249 km auf der Uhr. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist geringer und das Ansprechverhalten des Motors ist schlecht. Er geht manchmal aus und der Kraftstoffverbrauch ist erhöht. Beim Beschleunigen höre ich ein Pfeifen und Zischen. Ich denke, es könnte das Wastegate-Ventil sein. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem BMW 3er. Die Symptome waren fast identisch. Haben Sie den Drosselklappenkörper auf Ablagerungen überprüft? Manchmal kann ein verschmutzter Drosselklappenkörper Probleme mit dem Ladedruck vortäuschen. Haben Sie auch versucht, den Fehlercode auszulesen? Das könnte das Problem eingrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke. Ich habe die Drosselklappe noch nicht überprüft, aber das werde ich tun. Der Fehlercode weist auf ein Problem mit der Ladedruckregelung hin. Wie haben Sie das Wastegate-Ventil an Ihrem BMW diagnostiziert?

(Übersetzt von Englisch)

Der Fehlercode deutete auch bei mir auf Ladedruckprobleme hin, aber es war eine Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Ich habe Schläuche, den Ladeluftkühler, was auch immer, überprüft. Schließlich wurde das Zischen lauter, und ein Freund wies auf den Wastegate-Aktuator hin. Er hing fest offen. Ehrlich gesagt, ist es bei diesen Symptomen und dem Fehlercode wahrscheinlich am besten, es von einem Mechaniker überprüfen zu lassen. Sie können das System auf Druck testen und bestätigen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich habe einen Termin bei einem Mechaniker vereinbart. Es sieht so aus, als ob das Wastegate-Ventil das Problem ist. Die Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 860 €. Ich werde mich wieder melden, wenn es repariert ist.

(Übersetzt von Englisch)

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