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Kalos-Gürtel-Übergabeproblem

Ich habe ein Kopfzerbrechen mit meinem 2003 Chevrolet Kalos, Benzinmotor. Die Laufleistung beträgt 70796 km. Meine Riemenübergabe hat offiziell das Handtuch geworfen und kooperiert nicht. Ich wette, dass der defekte Riemenbringer/die Übergabe der Schuldige ist. Hat noch jemand damit gekämpft?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Chevrolet Kalos aus dem Jahr 2003 hat Probleme mit der Riemenübergabe und vermutet, dass der Riemenspanner die Ursache ist. Ein anderer Besitzer bestätigt ähnliche Probleme in der Vergangenheit und deutet darauf hin, dass ein defekter Riemenspanner zu Riemenproblemen führen kann. Die empfohlene Lösung ist, den Spanner in einer Werkstatt ersetzen zu lassen, da die eigenständige Reparatur schwierig sein kann.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich habe selbst einen Chevrolet Kalos und hatte vor einiger Zeit etwas Ähnliches. Macht der Riemenspanner Probleme? Vielleicht rutscht der Riemen?

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Das ist interessant! Wenn Sie 'ähnlich' sagen, sprechen wir dann von den gleichen Symptomen? Hat sich Ihr Riemenspanner komplett verabschiedet, so wie es bei mir der Fall zu sein scheint? Oder war es eher ein allmählicher Rückgang?

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Ja, so ziemlich das gleiche. Der Riemen fing an, Probleme zu machen, und es stellte sich heraus, dass der Spanner kaputt war. Wenn Ihr Riemen komplett durch ist, würde ich vorschlagen, ihn in eine Werkstatt zu bringen. Diese Dinger können knifflig sein, um sie richtig zu ersetzen.

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Schätze die Rückmeldung! Werkstatt ist es. Habe gerade ein Angebot für rund 455€ bekommen, also sieht es so aus, als würde ich bald leichter im Geldbeutel sein. Danke für die Bestätigung meiner Vermutungen!

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